Oliver Bearman is nog steeds boos over het feit waarop hij in Japan gecrasht is. De jonge Brit moest abrupt uitwijken voor de langzaam rijdende Franco Colapinto, waardoor hij met een kracht van 50G in de muur kwam. Bearman laat nu weten dat hij de actie van zijn conculega niet kan waarderen.
Door een snelheidsverschil van maar liefst 50 km/u ontstond er een gevaarlijke situatie tussen de twee coureurs. Bearman was zijn batterij aan het gebruiken en reed daardoor op topsnelheid, terwijl Colapinto die van hem juist aan het opladen was.
Hoewel de Argentijnse coureur aanzienlijk langzamer reed, bleef hij wel op de racelijn rijden. Een actie die Bearman niet kon waarderen, zo heeft uit nu duidelijk gemaakt in de Up To Speed-podcast.
“Dat is eigenlijk de eerste keer in de geschiedenis, of in ieder geval voor zover ik me kan herinneren, dat twee auto’s die om een positie strijden zo’n enorm snelheidsverschil hebben, en dat is echt een ongelukkig gevolg van deze regels."
“Franco ging voor me staan om zijn positie te verdedigen. Vorig jaar zou het absoluut op het randje zijn geweest, maar waarschijnlijk nog wel acceptabel met een snelheidsverschil van slechts vijf of tien kilometer per uur."
“Maar met een snelheid van 50 km/u liet hij me niet genoeg ruimte en moest ik in feite een veel, veel ernstiger ongeval zien te voorkomen. Toen hij naar links uitweek, was het maar een kleine beweging, maar met dat snelheidsverschil is elke beweging enorm, dus ik had geluk dat ik hem niet raakte. Het zou veel, veel erger zijn geweest als dat wel was gebeurd."
“Het was iets waar we het vrijdag al over hadden gehad, wat het nog frustrerender maakt. We zeiden tegen elkaar: we moeten elkaar wat meer respect tonen, wat eerder uitwijken om je positie te verdedigen, omdat de snelheidsverschillen veel groter zijn dan we ooit in onze sport hebben gehad."
“En dan gebeurt dat twee dagen later, wat voor mij onaanvaardbaar was.”
Volgens Bearman keek Colapinto vlak voor het ongeluk in zijn spiegel, en dus moet hij de Brit wel aan hebben zien komen.
“Hij zag me aankomen en week uit. Vorig jaar zou het prima zijn geweest; dit jaar ziet hij me te laat aankomen. Ik kom met zo’n snelheidsverschil aan dat het op dat moment te laat is om uit te wijken. Ik zag hem in zijn spiegel kijken en naar links gaan, wat niet goed is."
“We moeten dit soort dingen onderling oplossen, wat meer respect voor elkaar tonen, want ik was echt niet blij met wat hij deed. Maar ik denk ook dat we samen met de FIA een paar aanpassingen kunnen doen, en we werken in ieder geval heel goed samen om deze grote snelheidsverschillen te voorkomen."
“Want, zoals ik al zei, 50 km/u is normaal gesproken het verschil tussen een auto in een cool-down-ronde en een auto die vol gas geeft, en als ze dan uitwijken om zich te verdedigen, wordt het gevaarlijk."
Hoewel Bearman na de race moeite had met bewegen, gaat het ondertussen weer beter met de coureur.
“Ik ben blij dat ik in orde ben en blij dat ik helemaal niets mankeer. Ik kijk uit naar Miami.”
Lees het artikel op de mobiele website