De upgrade van Aston Martin is met een week uitgesteld. Dat heeft auto-ontwerper Adrian Newey laten weten na het raceweekend in Oostenrijk. Eerdere berichten lieten weten dat de upgrade in België moest komen.
Het team van Aston Martin heeft dit jaar besloten om de AMR26 niet stapsgewijs te upgraden, maar aan het einde van de eerste seizoenshelft een grote update te doen. De onorthodoxe aanpak van Adrian Newey & co. zorgt er echter voor dat de prestaties van Aston Martin niet om aan te gluren zijn en in verhouding met de rest ook steeds slechter worden.
De andere teams kiezen er namelijk wel allemaal voor constant upgrades door te voeren. Hierdoor bungelt het team van Aston Martin kansloos onderaan. In Oostenrijk werd Fernando Alonso bijna op een ronde gezet door Alexander Albon, die één plek voor hem reed.
En nu blijkt dat Alonso nog wat langer vol moet houden, want de F1-wagen gaat pas in Hongarije verbeterd worden, wat betekent dat eerdere berichten over een introductie in België naar de prullenbak verwezen kunnen worden. Alonso, die binnenkort een beslissing over zijn toekomst gaat maken, zal dus een week langer moeten wachten.
In een interview vertelt Newey wat de veranderingen inhouden. De Brit maakt duidelijk dat het team gefocust is op het verminderen van het gewicht en het verbeteren van de aerodynamica.
"De belangrijkste structurele elementen blijven hetzelfde", begint Newey. "De opbouw van het chassis en de versnellingsbak verandert niet fundamenteel, maar we hebben beide onderdelen lichter gemaakt, waardoor het voorste deel van het chassis opnieuw moest worden gehomologeerd en aan crashtests moest worden onderworpen."
"De voorwielophanging is ongewijzigd. De achterwielophanging is licht aangepast. We hebben een nieuwe neus ontwikkeld en de aerodynamische oppervlakken ingrijpend herzien. Dus hoewel de basisstructuur vergelijkbaar is, gaat het om een omvangrijk aerodynamisch pakket in combinatie met een aanzienlijke gewichtsvermindering. Het doel is om zo dicht mogelijk bij de gewichtslimiet te komen."
Lees het artikel op de mobiele website