Aston Martin komt in Boedapest en Zandvoort met upgrades die de volle potentie van de AMR26 gaan benutten. Dat vertelt woordvoerder Pedro de la Rosa tijdens het raceweekend in Groot-Brittannië.
Aan het begin van dit jaar waren de verwachtingen rondom Aston Martin enorm. Met Adrian Newey en Honda werden er bewezen wereldkampioenen binnengehaald, maar hoewel de autobouwer en de motorleverancier in het verleden samen hebben gewerkt bij Red Bull, sloegen beide partijen de plank behoorlijk mis.
Het resultaat is schrijnend. Momenteel heeft Aston Martin met afstand de slechtste auto van het veld, al is dit een bewuste keuze. Newey heeft er met zijn team voor gekozen om één grote upgrade door te voeren, in plaats van allerlei kleine.
Volgens verhalen in de paddock moet de upgrade de AMR26 zo'n twee seconden per ronde sneller maken, al zal dit alsnog niet genoeg zijn om het gat met de elite te dichten.
Toch is De la Rosa positief. In een interview met PlanetF1 wordt er gesproken over de upgrades die komen in Boedapest (Aston Martin) en Zandvoort (Honda).
"Het moet de coureurs in feite helpen om te strijden… te strijden, plezier te hebben, een voorspelbaarder platform te krijgen, sneller te zijn en uiteindelijk competitiever te worden", zei hij toen hem werd gevraagd naar het doel van de nieuwe upgrades.
“We moeten dus nooit een doel stellen voor hoe snel of wat voor soort sprong we met deze upgrade willen maken, want er zijn nog veel onbekende factoren, en we moeten heel voorzichtig zijn, want het heeft eigenlijk geen zin om iets te zeggen; we moeten gewoon resultaten boeken."
“We staan nu op de laatste plaats; we moeten gewoon resultaten boeken. Onze fans verdienen dat, maar we willen allemaal een competitiever pakket hebben."
“Adrian heeft het heel goed uitgelegd. Het gaat niet alleen om een aerodynamische upgrade; er zijn veel onderdelen van de auto die sterker zullen worden, te beginnen met een verbetering van het programma voor gewichtsbesparing dat we aan het opzetten zijn.”
“Ik hoop dus gewoon dat Lance en Fernando, als ze uit de auto stappen, een glimlach op hun gezicht hebben en dat ze hebben kunnen strijden. Op dit moment zijn we niet in staat om te strijden.”
De la Rosa sluit niet uit dat de AMR26 straks op het maximale niveau zit. De Spanjaard spreekt over het benutten van het 'volledige potentieel' en aangezien het gaat over een bolide die Adrian Newey ontworpen heeft, mag er heel wat verwacht worden na deze uitspraak.
“Ik denk dat we op een punt zijn gekomen waarop we de komende maanden ons volledige potentieel zullen zien”, zei hij.
“Dat gezegd hebbende: in de Formule 1 boek je altijd vooruitgang en moet je ook vooruitgang blijven boeken."
“Wat nu goed is, is over zes maanden al volledig verouderde technologie. Maar ik denk dat je veel dingen nodig hebt om succesvol te zijn in de Formule 1. Het gaat niet alleen om de mensen; we hebben de mensen, het talent, maar Lawrence zegt altijd dat je je team de juiste tools en processen moet geven, en we kunnen nu met trots zeggen dat we dit eindelijk allemaal op orde hebben."
“We moeten onze mensen gewoon de tijd geven om de tools te ontwikkelen en er ook aan te werken. Het is dus een heel spannende tijd. Het lijkt er misschien niet op, als je kijkt naar waar we op dit moment op de startgrid staan, maar het zijn echt spannende tijden. Alles valt op zijn plaats en de puzzel wordt compleet.”
Lees het artikel op de mobiele website