Max Verstappen heeft tijdens de mediadag in Singapore laten weten dat de updates aan de Red Bull RB22 werken! In Azerbeidzjan introduceerde het Oostenrijkse team een boel nieuwe onderdelen aan de auto van Verstappen, die voor het oog grotendeels niet te zien waren. Maar deze updates hebben ervoor gezorgd dat Red Bull de laatste zeven races van het seizoen compleet anders ingaat dan verwacht.
Vlak voor de zomerstop kreeg Verstappen namelijk nog te horen dat het team uit Milton Keynes in het tweede deel van 2026 hoogstwaarschijnlijk de focus volledig zou verleggen op volgend seizoen - en daardoor weinig updates zou introduceren aan de RB22. Maar tot ieders verbazing kwam Red Bull in Bakoe met een groot pakket op de proppen, welke nog leek te werken ook nog.
In Maleisië, een week later, werd dat pakket nogmaals getest en slaagde het met vlag en wimpel. De RB22 is een herboren auto en wist op het Sepang International Circuit de overwinning mee naar huis te nemen. Een geweldige prestatie van Red Bull en volgens Verstappen heeft dit iets zéér belangrijks bewezen: de update die Red Bull heeft gebracht in Bakoe werkt echt!
"De updates werken", zegt Verstappen in Singapore. En de Nederlander heeft tijdens de mediadag in Zuid-Oost Azië nog meer goed nieuws. De RB22 lijkt namelijk ook op verschillende soorten circuits te werken, wat het in Azerbeidzjan en Maleisië heeft laten zien.
"Sommige circuits liggen onze auto beter dan andere circuits. Bakoe is bijvoorbeeld een stuk koeler, waardoor het moeilijker is om de banden op temperatuur te krijgen. Maleisië is natuurlijk het tegenovergestelde: een heel heet circuit waar de banden snel opwarmen.” Ging Max verder. In beide races wist hij op het podium te staan, waarbij hij in Maleisië zelfs de overwinning behaalde.
De updates werken dus en de RB22 is tegenwoordig op verschillende circuits een snelle auto. Hoe zit dat dan dit weekend? Gaat de auto van Verstappen in Singapore ook goed voor de dag komen? Die vraag ontving de viervoudig F1-wereldkampioen, waarna hij duidelijk maakte dat hij dit weekend in ieder geval voor het podium wil strijden. Dit omdat hij weet dat andere teams - zoals Ferrari - sterk zijn op stratencircuits en banen met veel langzame bochten.
"Maar we hebben onze beperkingen gehad. In dat opzicht is dit circuit voor mij weer een ander uiterste in vergelijking met wat we in Bakoe of Maleisië hadden. Maar ik weet ook dat sommige andere auto’s erg sterk zijn in de langzame bochten, of specifiek op stratencircuits. Ons doel is simpelweg om competitief te zijn en mee te strijden om een podiumplaats."
"De afgelopen jaren waren we simpelweg zwak in de langzame bochten, evenals bij het nemen van kerbs en hobbels. De auto van dit jaar is over het algemeen iets competitiever in de langzame bochten, maar we hebben nog steeds moeite met de hobbels en kerbs. Dat weten we", aldus Max.
Lees het artikel op de mobiele website