Regerend wereldkampioen Max Verstappen begint de Grand Prix van Singapore zondagmiddag vanaf een tweede startplek, achter Mercedes-coureur George Russell en misschien wel het belangrijkste, voor de twee McLaren-auto's van WK-leider Oscar Piastri (P3) en Lando Norris (P5).
Door zijn twee dominante overwinningen in Monza en Bakoe is Verstappen het McLaren-duo genaderd tot 69 punten (Piastri) en 44 punten (Norris). Zelf wil de Nederlander met nog zeven races en drie sprints te gaan niet spreken van een titelstrijd, maar bij McLaren lijkt men zich er steeds meer van bewust dat Verstappen in de eindfase van het seizoen wel eens voor een hoop problemen kan gaan zorgen.
Dat Verstappen ineens zoveel beter voor de dag komt in zijn RB21 heeft volgens insiders te maken met de goed werkende vloerupdate in het Noord-Italiaanse Monza. Sindsdien is de auto een stuk voorspelbaarder en hoeven Verstappen en zijn engineers op vrijdag niet meer tot laat in de avond door te werken aan het vinden van de juiste afstelling voor de auto.
Gevraagd of hij deze ommekeer had verwacht na de GP in Zandvoort, vertelde Verstappen het volgende: "Nee, maar dit had niemand verwacht om eerlijk te zijn. Maar er zitten natuurlijk wel redenen achter waarom het nu wel ineens goed gaat. Alleen daar kan ik natuurlijk niets over zeggen", begon de Limburger bij Motorsport.com.
Vervolgens liet de Nederlander weten dat niet alleen de nieuwe vloer ervoor zorgt dat de RB21 beter voor de dag komt. "Nou, alles helpt natuurlijk, maar dat is niet de volledige reden." Volgens Verstappen is "een andere filosofie" de échte oorzaak van Red Bulls snelheid.
Die "andere filosofie" is volgens Red Bull-topman Dr. Helmut Marko terug te zien in de topsnelheid van Red Bull op vrijdag. Voorheen schroefde Red Bull de motor namelijk altijd iets terug op vrijdag om de krachtbron te sparen, maar dat doet de Oostenrijkse renstal niet meer sinds de komst van Laurent Mekies als teambaas.
Lees het artikel op de mobiele website