Max Verstappen heeft bij de start van de race in Singapore een enorm voordeel. De Nederlander heeft de laatste paar races een aantal keer een zeer slechte start gekend, zo ook weer tijdens de sprint in Singapore, waardoor hij meerdere plekken verloor aan de coureurs om hem heen. Maar tijdens de race op het Marina Bay Circuit gaat dat wellicht anders zijn.
Ten eerste is het de verwachting dat het vandaag droog zal blijven in Singapore, al weet je het in Zuidoost-Azië natuurlijk nooit. In de regen zijn de starts van de Red Bull RB22 van Verstappen nog véél slechter dan onder droge omstandigheden, waardoor dat al een groot voordeel si voor de viervoudig F1-wereldkampioen.
Maar Max heeft nog een voordeel. Hij had enorm veel vertrouwen in zijn eigen kunnen in de kwalificatie en heeft daardoor een setje zachte banden kunnen besparen. De Nederlander kwam in Q1 én Q2 slechts één ronde in actie op een zachte band, waarna hij in Q3 twee setjes gebruikte.
Verstappen had echter nog vijf setjes nieuwe softs over voor we de kwalificatie ingingen, waardoor hij nu nog een nieuwe set zachte banden over heeft voor de start van de race in Singapore. En dat is een groot voordeel, omdat nieuwe softs de meeste grip geven bij de start - iets waar de Ferrari's geen gebruik van kunnen maken.
Charles Leclerc en Lewis Hamilton, de coureurs die achter Verstappen starten op het stratencircuit in Singapore, hebben namelijk allebei géén nieuwe set van de zachte banden meer over. Ook Kimi Antonelli, die vanaf P4 vertrekt, moet het doen zonder zachte banden.
En dat terwijl Pirelli heeft aangegeven dat de snelste strategie op zondag als volgt zal zijn: starten op de zachte band en halverwege de race overstappen op een set mediums. En ook daar heeft Verstappen nog een setje nieuwe banden voor, waardoor hij een bandenvoordeel heeft ten opzichte van zijn concurrenten - die alle zachte banden al hebben gebruikt op vrijdag en zaterdag en daardoor alleen gebruikte banden kunnen gebruiken bij de start.
Lees het artikel op de mobiele website