De 2016 F1-wereldkampioen Nico Rosberg was afgelopen weekend weer analist bij het Britse Sky Sport F1, waar hij de Grand Prix van Nederland mocht analyseren. Op Circuit Zandvoort gebeurde er genoeg, waarbij Max Verstappen voor het grootste onderwerp van gesprek zorgde. De Limburger moest in zijn laatste thuisrace namelijk vroegtijdig uit zijn Red Bull stappen, na een zware crash in de openingsronde.
De RB22 van Max Verstappen overleefde de eerste ronde niet, nadat Verstappen een zware crash kende in de Arie Luyendijk-bocht. De viervoudig F1-wereldkampioen raakte zijn Oostenrijkse bolide daar kwijt, probeerde hem nog te corrigeren, maar was te laat. Met de voorkant van zijn auto klapte hij op volle snelheid in de muur, waarna hij over de baan schoof en aan de andere kant de betonnen muur raakte.
Het was zo'n harde klap dat Max direct bezoek kreeg van de FIA-dokter, die hem meenam naar het medische centrum op het circuit - waar hij gelukkig al snel uit ontslagen werd. En de vraag die daarna bleef hangen was: waardoor crashte Verstappen? Volgens Nico Rosberg was dat duidelijk.
In de ogen van de Duitser reed de Red Bull-coureur een andere lijn dan zijn collega F1-coureurs. De meesten reden hoog in de kombocht, terwijl Verstappen juist laag zat - waar hij dacht dat er een droge lijn was ontstaan. En dit heeft Max de das omgedaan, meent de voormalig teamgenoot van Lewis Hamilton.
"Het lijkt mij dat hij wat strakker door de bocht gaat", zegt Rosberg op Sky F1, terugkijkend op de crash van Verstappen op Circuit Zandvoort. "Max rijdt duidelijk strakker dan alle anderen, en als je beter kijkt, lijkt het alsof de droge plek zo’n 50 centimeter van de binnenste lijn zit."
De F1-wereldkampioen van 2016 verwijt Verstappen overigens niks. Volgens Rosberg was dit namelijk ook een zéér lastige situatie om in te schatten. "Op slicks rijden in deze omstandigheden in deze hogesnelheidsbocht is het moeilijkste wat er is", aldus Rosberg.
Lees het artikel op de mobiele website