Charles Leclerc onthult groot voordeel voor Max Verstappen tijdens GP Miami

| door R. Willems

Volgens Ferrari-coureur Charles Leclerc hebben Max Verstappen en hijzelf een groot voordeel voor de Grand Prix van Miami. De kans is namelijk enorm dat die race verreden gaat worden onder natte omstandigheden en daarin hebben nog maar héél weinig coureurs ervaring.

Dit seizoen zijn er nieuwe auto's geïntroduceerd in de koningsklasse van de autosport, waarbij er volledig nieuwe chassis en motoren zijn ontwikkeld. Dat betekent dat deze auto's ook heel anders rijden in de regen. En in de regen is er één ding belangrijk in de Formule 1: ervaring.

Als je weet wat je kan verwachten van je auto, kan je anticiperen, in plaats van reageren. In de Formule 1 krijg je geen tijd om fouten te maken, zeker niet in de regen. En die regen zit eraan te komen. Dat maakt Charles Leclerc bekend na de kwalificatie voor de Grand Prix van Miami.

De Monegask geeft aan dat hij verwacht dat er regen gaat vallen op de zondag in Miami - iets waar de FIA zich ook al op heeft voorbereid. Het bestuursorgaan van de Formule 1 heeft al een noodplan uitgerold en zou zelfs denken aan het vervroegen van de vierde race van de 2026 F1-kalender - dit om de race alsnog door te kunnen laten gaan.

Hoe dan ook: Leclerc denkt dat de race onder natte omstandigheden verreden gaat worden: "[Morgen] ziet het er nat uit. Ik denk dat het een natte race wordt", zo voorspelde de Ferrari-coureur.

Lees ook

Voordeel voor Max en Leclerc

En daarmee heeft Leclerc direct goed nieuws voor Max Verstappen en voor hemzelf. De Red Bull- en Ferrari-coureur zijn namelijk de enige coureurs die de nieuwe F1-auto's al in de regen hebben getest - wat zij deden tijdens de tweede testdag in Barcelona. Hierdoor hebben zij een groot voordeel ten opzichte van de rest van de coureurs. Dat beseft Verstappen zichzelf ook maar al te goed.

"Ik heb er natuurlijk mee gereden in Barcelona – ik geloof dat we die dag alleen met z’n tweeën waren, Charles en ik", zei Max over zijn testrit in de regen...

Lees het artikel op de mobiele website

Net binnen

Bekijk meer artikelen