Het team van Aston Martin heeft veel moeite met het ontwikkelen van de best mogelijke auto wegens problemen in de fabriek. Adrian Newey heeft daardoor met ijzeren vuist moeten regeren en pijnlijke keuzes moeten maken.
Newey is in 2025 aangetrokken door het team van Aston Martin om de best mogelijke auto te bouwen voor komend seizoen, wanneer er nieuwe regulaties geïntroduceerd gaan worden. Het Britse raceteam in ambitieus, want in de laatste jaren is er een nieuwe fabriek gebouwd met een bijbehorende hypermoderne windtunnel, al blijken daar nu problemen mee te zijn, zo meldt RacingNews365.
Newey heeft ontdekt dat zowel de windtunnel als de computersimulaties onbetrouwbare data gaf, waarop hij heeft besloten om de windtunnel te laten kalibreren en dat specifieke simulatiesoftware herschreven moest worden.
Hierdoor heeft het project vertraging opgelopen. Vooralsnog is het onduidelijk of dit gevolgen heeft gehad voor de auto van 2026, al wordt er gezegd van niet.
Newey heeft het erg druk met zijn functie bij Aston Martin. De vrouw van de legendarische autobouwer is daar wat minder gelukkig mee, zo werd onlangs duidelijk.
"Mijn vrouw klaagt er al drie, vier maanden, sinds ik bij het team ben gekomen, over dat ik in een ontwerptrance zit. Ik begrijp wat ze bedoelt, dat ik links en rechts niet zie en waarschijnlijk niet erg sociaal ben."
Newey heeft aangegeven dat hij faalangst heeft en daarom zo gedisciplineerd aan het project van Aston Martin werkt. De autobouwer erkent dat deze aanpak nog egoïstisch kan zijn ten opzichte van zijn vrouw.
"Een deel van mijn motivatie is die angst om te falen. Ik heb geprobeerd om daar constructief mee om te gaan, want het is het verschil tussen te veel druk of verkeerd omgaan met druk, wat tot fouten leidt, en een staat van volledige focus en tunnelvisie."
"De beperkte verwerkingskracht die ik heb, is volledig gericht op de taak die voor me ligt, gezien de naderende deadlines. Maar dat is geen toestand om te lang in te blijven, en het klinkt ook nogal egoïstisch. Uiteindelijk draait het allemaal om het team en hoe we samenwerken."
Lees het artikel op de mobiele website