Lando Norris mag in 2026 zijn ES en PU-CE niet meer vernieuwen als hij geen straf wil krijgen. Hoewel het pas het derde raceweekend van dit seizoen is, is de wereldkampioen nu al dichtbij een forse penalty.
Hoewel het op de baan in verhouding iets beter gaat met McLaren dan de vorige raceweekenden, is er in de garage nog steeds een hoop rumoer. Opnieuw was er paniek bij de papaya's over het missen van sessies, want Norris kampte met hydraulische problemen. Hierdoor liep de coureur in alle vrije trainingen belangrijke tijd mis.
De ingreep van McLaren was fors, want de ES (energieopslag) en CE (besturingselektronica) werden vernieuwd. En dat is al de derde keer geweest voor Norris' MCL40 en dus hangt de Brit een straf boven het hoofd.
Tijdens een seizoen mogen deze onderdelen slechts drie keer vernieuwd worden. Mocht McLaren deze onderdelen nog een keer vernieuwen, dan volgt er een gridstraf van tien plaatsen per onderdeel. Als er nog een extra onderdeel gebruikt moet worden, dan krijgt hij vijf plaatsen gridstraf.
Ook moet Norris zich zorgen maken over de batterij. In China kon de wereldkampioen niet starten aan de Grand Prix wegens een accuprobleem en deze blijk zodanig groot te zijn, dat de hele batterij vervangen is. Met dat slechte nieuws kwam Andrea Stella vlak voor het raceweekend in Japan.
Lees het artikel op de mobiele website