De uitslag van de GP van Monaco gaat opnieuw onder de loep genomen worden. Dat heeft de FIA bekendgemaakt nadat Mercedes in beroep is gegaan tegen de uitslag van de GP van Monaco.
Alpine ging na de Grand Prix van Monaco in protest tegen de uitslag, omdat Gasly tweemaal onterecht bekeurd zou zijn met een tijdstraf van vijf seconden, omdat de coureur te hard in de pitstraat gereden zou hebben.
Dat bleek achteraf niet het geval te zijn. Gasly sneed een stuk van de pitstraat af, waardoor de trajectcontrole van de FIA in de pitstraat niet meer werkte. Hierdoor reed de Fransman een verwaarloosbare 0,1 en 0,4 kilometer per uur te hard.
De FIA was genadeloos en deelde twee tijdstraffen uit, die resulteerden in een tien seconden penalty die hij na de race om zijn oren kreeg. Hierdoor werd hij geen derde, maar zevende.
Nieuw bewijs liet zien dat Gasly helemaal niet te hard gereden heeft en dus werd de coureur zijn plek teruggegeven, maar hier zijn meerdere teams het niet mee eens. McLaren en Red Bull hebben eerder deze week protest aangetekend, net als Mercedes. Het laatstgenoemde protest wordt binnenkort onderzocht door de FIA, zo is nu onthuld. Het verschil tussen het protest van Mercedes en dat van Red Bull/McLaren is, is dat Mercedes zich verzet tegen de uitslag van de Grand Prix, terwijl Red Bull en McLaren het niet eens zijn met de beslissing om de tijdstraffen van Gasly terug te draaien.
Russell is namelijk ook benadeeld door de foute metingen. De Brit kreeg net als Gasly een tijdstraf van vijf seconden, die later van kwaad tot erger ging nadat die straf niet uitgevoerd werd tijdens de pitstop van de coureur. Dat kwam hem daarop op een drive through-penalty te staan, wat hem twaalfde maakte. Zonder deze straffen was Russell waarschijnlijk derde geëindigd.
De hoorzitting wordt gehouden op zaterdag 20 juni, waarbij de beslissing van de stewards herzien wordt. Mercedes krijgt daarbij de gelegenheid om nieuw bewijsmateriaal aan te leveren, net zoals Alpine dat heeft gedaan.
De hoorzitting is tweedelig. Eerst wordt het bewijsmateriaal van Mercedes onderzocht en de keuze van de stewards heroverwogen. Blijkt hieruit dat het Duitse raceteam een zaak heeft, dan zal het tweede gedeelte van de procedure volgen. Deze vindt vlak na het eerste gedeelte van de hoorzitting plaats.
Lees het artikel op de mobiele website