Isack Hadjar heeft zich uitgesproken over het moment dat hij op de radio te horen kreeg dat hij Max Verstappen voorbij moest laten tijdens de Grand Prix van Brazilië. Op het Autodromo Jose Carlos Pace was de Fransman bezig aan een goede race, waarbij hij op de tweede plaats lag en af en toe de rondetijden van Lando Norris kon volgen.
Een knappe prestatie van Hadjar, die uiteindelijk echter wel een vervelend radiobericht kreeg. De teamgenoot van Max Verstappen kreeg te horen dat hij aan de kant moest voor de viervoudig F1-wereldkampioen, die een kans kreeg om Norris aan te vallen - iets wat overigens niet lukte wegens een vreemd probleem aan de RB22 van Verstappen.
Het was echter een bevestiging van wat Hadjar inmiddels wel weet: Red Bull Racing draait om Max Verstappen. De Nederlander is de nummer één coureur binnen het Oostenrijkse team en krijgt daardoor ook hulp vanaf de pitmuur. Ook in Brazilië was dit het geval, maar volgens Isack Hadjar was hij daar zelf ook deels verantwoordelijk voor.
Lees ook
Lando Norris onthult hoe hij Max Verstappen kon verslaan in Brazilië
Stewards komen in actie: meerdere F1-coureurs moeten zich melden bij de FIA
Eerlijke reactie van Hadjar
Hadjar maakt namelijk duidelijk dat hij te veel fouten heeft gemaakt in de race, waardoor hij zichzelf in de situatie bracht dat hij überhaupt een teamorder kon krijgen. De Fransman startte namelijk zestien plekken voor Max op de grid, maar eindigt uiteindelijk achter de Limburger. Dat komt doordat hij fouten blijft maken, waardoor Red Bull in moest grijpen en de plekken moest wisselen. Het is iets waar Hadjar aan wil gaan werken.
"Het was zo ontzettend moeilijk, zo uitdagend, vooral de overstap van de intermediates naar de zachte banden en het ontwijken van de valkuilen. Ja, het was ontzettend moeilijk, vooral in de pitstraat. Je hebt gezien hoe lastig het was om te rijden", zei Hadjar na de race. "En toen kwam er aan het einde nog meer regen. Ik ben zo blij dat ik vandaag derde sta."
Over de teamorders die hij vanuit Red Bull kreeg is hij duidelijk: als hij minder fouten had gemaakt, had hij nooit in de situatie gekomen dat hij zijn positie af had moeten staan aan Verstappen - die hij op een gegeven moment op aan het houden was.
"Maar ik moet minder fouten blijven maken, want ik had die wat ongemakkelijke situatie met Max kunnen vermijden. Dus ik wil me gewoon even verontschuldigen, want ik denk dat ik tijdens die stint wat beter op de baan had kunnen blijven", aldus Hadjar.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties