De FIA wil de eerste observatieperiode van de ADUO-reglementen vervroegen. Deze reglementen, die motorwijzigingen tijdens het seizoen toelaten, zijn bedoeld om ontwikkeling in de Formule 1 te stimuleren. Door de oorlog in het Midden-Oosten kreeg Mercedes plots een groot voordeel en daarom wil de FIA ingrijpen.
De zogenaamde ADUO-reglementen (Additional Development and Upgrade Opportunities) zijn geïntroduceerd om de verschillen in de Formule 1 dichter bij elkaar te brengen. Na elke zes races wordt de prestatie van de verbrandingsmotoren van de verschillende fabrikanten vergeleken aan de hand van een prestatie-index.
Als een motor twee procent slechter presteert dan de beste motor op de grid, dan krijgt deze fabrikant extra ontwikkelmogelijkheden. Deze regel is ingevoerd om te voorkomen dat één team na een regelwijziging een heel jaar domineert, zoals Mercedes dat deed in 2014.
Het systeem heeft lagen. Degenen die meer dan twee procent maar minder van vier procent achterlopen, krijgen ook in het volgende seizoen één extra update. Het aantal updates wordt verdubbeld voor de teams die meer dan vier procent achterlopen. Er geldt een maximum van acht procent. In principe is het onbeperkt op welke onderdelen upgrades worden toegepast, als ze maar op de technische reglementenlijst van 84 onderdelen staan.
Nu zou de eerste observatieperiode in Miami zijn - de zesde race van het seizoen - maar door de annulering van de twee Grands Prix in het Midden-Oosten is de zesde race nu in Monaco, een hele maand later.
En dat terwijl de Formule 1-teams die achterlopen zo snel mogelijk updates door willen voeren. Ook zijn er na de Grand Prix van Miami twee weken pauze, waardoor teams veel waardevolle tijd in de fabriek mis zouden lopen, mocht het einde van de eerste observatieperiode verschuiven naar Monaco - en daarmee het oordeel van de ADUO-reglementen.
De FIA wil ingrijpen, zo weet Motorsport Magazin. De motorsportfederatie gaat een voorstel indienen bij alle Formule 1-teams om de deadline te vervroegen naar Miami. Er wordt verwacht dat alleen Mercedes zich tegen dit voorstel zal verzetten en dus is de kans groot dat het wordt goedgekeurd.
Het belang van het verzetten van de datum is groot. Motoronderdelen hebben doorgaans een aanzienlijk langere levertijd en motoren zijn gehomologeerd en daardoor zijn hun ontwikkelingen beperkt.
Lees het artikel op de mobiele website