George Russell heeft een tegenvallende kwalificatie achter de rug. Voor de sessie paste Mercedes de afstelling aan, maar dit bracht onvoorziene gevolgen met zich mee. Hierdoor heeft Russell morgen een auto die niet op de gewenste manier rijdt, aangezien de parc fermé-regels van toepassing zijn.
Russell klokte de tweede tijd achter zijn teamgenoot Kimi Antonelli, maar de Brit hoopte op meer. In China werd Russell tweede en om zijn voorsprong in het kampioenschap niet te verliezen mikt de ervaren coureur op zijn tweede overwinning van het seizoen. Hij zal echter achter zijn Italiaanse kompaan moeten starten
Na de kwalificatie onthult Russell dat zijn auto niet presteerde zoals eerder in het weekend.
"Het was echt vreemd: we hadden voor de kwalificatie een afstemmingswijziging doorgevoerd, en de auto voelde gewoon niet meer hetzelfde aan als het hele weekend", vertelde de Mercedes-rijder tegenover onder andere RacingNews365.
"Je hebt mijn eerste ronden in Q1 gezien; ik stond op P7, P8, en we moesten tijdens de kwalificatie een enorme aanpassing doen aan de voorvleugel om ons aan te passen."
"Het team heeft er al naar gekeken. We weten niet of er iets verkeerds is gedaan of wat er is gebeurd, maar ik ben eigenlijk wel blij dat ik weer in deze positie zit, want na Q1 dacht ik: 'Ik weet niet zeker waar we zullen eindigen.'"
"We ontdekten een mechanisch probleem met de auto aan de achterkant, en dat was vooral in de Esses. Ik kon geen enkele bocht aanvallen. De achterkant probeerde de hele tijd uit te breken. Ik weet zeker dat we zullen proberen uit te zoeken wat er is gebeurd."
"We kunnen nu niets meer doen. Het is niet ideaal. Ik heb me het hele weekend heel comfortabel gevoeld in de auto, maar tijdens de kwalificatie voelde er iets niet helemaal goed."
"Dus we zullen vanavond wel zien; misschien krijgen we dan wat antwoorden, misschien kan ik mijn rijstijl aanpassen om dit te compenseren, maar het was zeker niet de sessie die we hadden gewild."
"Dit is nu al de tweede week op rij dat de kwalificatie een beetje lastig verliep."
Wolff gaf na de kwalificatie aan dat de toegebrachte wijzigingen hebben gezorgd voor overstuur bij Russells W17, waardoor de Brit te maken had met onbalans.
"We hadden verwacht dat het minder impact zou hebben dan het geval was, en daardoor kwam de auto te veel op de neus terecht met te veel overstuur", vertelde Wolff aan Sky Sports F1. "Ik denk dat hij hier nu mee door moet in de race, wat zeker een nadeel is, maar dit soort dingen gebeuren nu eenmaal."
Lees het artikel op de mobiele website