Kimi Antonelli
| Geboorteplaats | Bologna, Italië |
|---|---|
| Geboortedatum | 25/08/2006 ( jaar) |
| Nationaliteit | Italiaans |
| Lengte | 172 cm |
| Gewicht | 70 kg |
| Debuut | 2025, Mercedes |
| Team | Mercedes |
| Racenummer | 12 |
| Wereldtitels | 0 |
| Overwinningen | 0 |
| Polepositions | 0 |
Andrea Kimi Antonelli, born op 25 augustus 2006 geboren in de stad Bologna, in Italy. Kimi Antonelli is de zoon van Marco Antonelli, die afgelopen seizoen uitkwam in het Italiaanse GT-kampioenschap.
Op zevenjarige leeftijd begon Andrea Kimi Antonelli in 2014 in de kartsport.
Later dat jaar werd Andrea Kimi Antonelli na heel veel winnen gescout door Giovanni Minardi, waarmee Kimi Antonelli onderdeel uitmaakte van Minardi Management.
Een jaar later pakte Andrea Kimi Antonelli na opnieuw heel veel winnen zijn eerste titel in de kartsport toen hij de Trofeo Easykart Italia op zijn naam schreef in de 60 cc-klasse na meerdere races te hebben gewonnen.
In 2016 nam Andrea Kimi Antonelli deel aan de grotere kartklassen, waaronder de OK-klasse, en wist hij opnieuw goed uit de verf te komen.
Hierdoor kwam de jonge Italiaan op de radar van Mercedes' F1-team te staan en in 2018 ging Andrea Kimi Antonelli door het leven als Mercedes-juniorcoureur.
Dat gaf Andrea Kimi Antonelli een flinke boost, aangezien hij dat jaar WSK Champions Cup, South Garda Winter Cup en de ROK Cup International Final in de miniklasse wist te winnen.
Na enkele jaren flinke dominantie te hebben getoond in de kartsport, was het in 2021 tijd voor de stap naar de formulewagens voor Andrea Kimi Antonelli.
Op vijftienjarige leeftijd debuteerde Andrea Kimi Antonelli in de Italiaanse Formule 4 bij het team van Prema Racing. In zijn eerste weekend als coureur in de Italiaanse F4 voor het Prema-team scoorde Antonelli vier punten en viel hij gelijk goed op, waaronder een classificatie als de beste rookie.
Later dat jaar zou Andrea Kimi Antonelli ook nog punten scoren, waaronder tijdens de races op het circuit van Mugello en Monza, waarmee hij uiteindelijk tiende werd in het algemeen klassement.
In 2022 maakte Andrea Kimi Antonelli de overstap naar de Formula Regional Middle East.
In zijn eerste seizoen in de Formula Regional Middle East-klasse behaalde Kimi Antonelli enkele mooie resultaten, waaronder multiple podiums en wins, en werd hij uiteindelijk achtste in het algemeen klassement. Dat terwijl Andrea Kimi Antonelli slechts in twee van de vijf weekenden aan de start verscheen.
Naast zijn avontuur in het Midden-Oosten reed Andrea Kimi Antonelli ook nog in de Italiaanse Formule 4 met het team van Prema. Dat seizoen wist Andrea Kimi Antonelli de titel te winnen door dertien races op zijn naam te schrijven.
Naast de Italiaanse F4 reed Andrea Kimi Antonelli ook in de ADAC F4, opnieuw met het team van Prema. In de klasse werd de Italiaanse jongeling na een zeer dominant seizoen ook kampioen.
Later dat jaar kwam Andrea Kimi Antonelli uit voor Team Italy tijdens de FIA Motorsport Games op het circuit van Paul Ricard.
Ondanks een gebroken pols stond Andrea Kimi Antonelli op het podium tijdens zowel de kwalificatie- als de hoofdrace. Daarmee pakte Andrea Kimi Antonelli de gouden medaille voor team Italy.
Uiteindelijk sloot Andrea Kimi Antonelli de Formule 4 af met 26 wins, 24 pole positions en 37 podiums, allemaal in slechts 57 races.
In zowel het Formula Regional Middle East- als het Formula Regional European Championship, waar hij in 2023 reed, behaalde Kimi Antonelli groot succes, met overwinningen en meerdere podiums. In allebei de klassen zou Andrea Kimi Antonelli uiteindelijk ook het kampioenschap winnen, allemaal met het team van Prema.
Met name in het Formula Regional European Champiponship viel Andrea Kimi Antonelli op. Het Formula Regional European Championship eindigde Andrea Kimi Antonelli namelijk met een voorsprong van maar liefst 39 punten op nummer twee.
Door zijn dominante overwinningen in de Formula Regional Middle East en Formula Regional European Championship sloeg Andrea Kimi Antonelli de Formule 3 over en maakte hij direct de switch naar de Formule 2, waar hij samen met Oliver Bearman bij het team van Prema Racing uitkwam.
Na een ietwat moeilijke start van het seizoen wist Andrea Kimi Antonelli in Silverstone zijn allereerste Formule 2-overwinning en -podium te behalen, nadat hij vanaf P10 aan de race was begonnen. Een raceweekend later won Andrea Kimi Antonelli zijn tweede race in de Formule 2 op het circuit van Hongarije.
Uiteindelijk sloot Andrea Kimi Antonelli zijn eerste en enige seizoen in de Formule 2 af als zesde, met in totaal twee overwinningen en drie podiums. In 2025 maakte Antonelli zijn debuut in de Formule 1.
Na enkele eerste vrije trainingen en meerdere testdagen te hebben afgewerkt voor het Formule 1-team van Mercedes in 2024, was het volgens Mercedes Formule 1-teambaas Toto Wolff voor een switch naar de Formule 1 in 2025.
Tijdens zijn Formule 1-debuut met Mercedes tijdens de Grand Prix van Australië werd Antonelli de eerste Italiaanse coureur die uitkwam in de Formule 1 sinds Antonio Giovinazzi in 2021, alsook de op twee na jongste coureur in de Formule 1 ooit.
Tijdens zijn debuut met Mercedes kwalificeerde Kimi Antonelli zich als zestiende en daarmee lag hij er op zijn debuut uit in het eerste gedeelte van de kwalificatie, Q1.
Mercedes maakte zich echter geen zorgen over Antonelli en zijn lastige weekend tot dusver en al snel bleek waarom. Kimi Antonelli wist in zijn eerste race voor Mercedes namelijk naar een knappe vierde plaats te rijden in een lastige race, zeker voor een debuut.
Tijdens zijn debuut maakte Kimi Antonelli enkele zeer gewaagde inhaalacties waarmee hij uiteindelijk de op een na jongste coureur werd die punten scoorde in de Formule 1. Wel was Antonelli de jongste coureur die op zijn debuut punten scoorde sinds 2014.
Maar daar stopte het niet voor de jonge Italiaan. Tijdens de Grand Prix van Japan, de derde race van het seizoen, werd Mercedes-coureur Antonelli namelijk de jongste coureur aan de leiding van een F1-race ooit en werd hij ook de jongste coureur in de geschiedenis van de sport die een snelste raceronde achter zijn naam wist te zetten.
Na twee solide races voor Mercedes in Bahrein en Saoedi-Arabië wist Mercedes-coureur Kimi Antonelli in Miami Gardens opnieuw voor een verrassing te zorgen door de kwalificatie voor de sprintrace te winnen met een zeer knappe pole position.
De 18-jarige coureur voor Mercedes had immers nog nooit op het Miami Autodrome gereden én de sessie werd onder natte omstandigheden verreden. In de sprintrace zelf werd hij zevende.
In zijn thuisrace op het circuit van Imola kwalificeerde de Mercedes-coureur zich als dertiende, maar haalde hij de finish niet vanwege een probleem met zijn gaspedaal. In Monaco kwalificeerde Mercedes-coureur Antonelli zich als vijftiende na een crash in de Nouvelle-chicane. In Spanje viel de Mercedes-coureur opnieuw uit, ditmaal door een probleem met de oliedruk in zijn Mercedes-auto.
In Canada was er weer succes voor Antonelli, aangezien de Mercedes-coureur toen zijn eerste podium pakte uit zijn loopbaan en de op twee na jongste jodiumganger werd in de Formule 1.
