De kans is groot dat Charles Leclerc een gridstraf moet incasseren voor de Grand Prix van Spanje, want de krachtbron van de Ferrari is beschadigd door de crash van de Monegask op Monza. Dat meldt het Italiaanse medium AutoRacer.
Leclerc crashte geheel onverwachts tijdens de openingsfase van de Italiaanse GP. Onder het toeziend oog van duizenden Ferrari-fans, verloor de Monegask de macht over het stuur aan het einde van Parabolica. Met een impact van 60G kwam de SF-26 in de bandenstapel, een klap die zo hard was dat Leclerc voor een korte tijd last had van zijn zicht.
Ferrari heeft de auto van Leclerc inmiddels onder de loep genomen en geconstateerd dat de nieuwe ADUO2-motor, die nota bene net in de auto was geschroefd op Monza, beschadigd is geraakt. Na de crash van Leclerc bleef de motor nog lang draaien, terwijl de coureur al uit de auto was.
Ferrari lijkt dus verplicht te zijn om de onderdelen te verwisselen voor de Grand Prix in Madrid, maar dat komt Leclerc deze keer wel op een gridstraf te staan.
Daarmee lijkt niet alleen de GP van Italië verspeeld, maar ook die van Spanje. Op de Madring is het namelijk een stuk moeilijker om in te halen dan op Monza en dus zal een inhaalrace vanuit achter geen sinecure zijn.
Ferrari is momenteel aan het onderzoeken of de motor nog gered kan worden. Zo niet, dan wordt er besloten om Leclerc oude onderdelen te geven die zonder gridstraf gebruikt mogen worden, of dat er een compleet nieuw component moet komen. In het tweede geval moet de Monegask dus waarschijnlijk helemaal achteraan beginnen.
Er is echter ook goed nieuws voor Leclerc (en Lewis Hamilton), want Ferrari voert voor de GP in Spanje ook een aerodynamische upgrade door. Het gaat om een aanpassing aan de achterwielophanging, zo weet AutoRacer te melden. Het eerstvolgende grote upgradepakket wordt pas in Austin verwacht op 25 oktober.
Lees het artikel op de mobiele website