Christian Horner is nog niet klaar in de Formule 1. De ex-teambaas van Red Bull Racing doet er alles aan om terug te keren op de grid, maar dit blijkt een enorme uitdaging. Volgens zijn voormalige collega Richard Hopkins biedt de Chinese autobouwer BYD de enige oplossing voor Horner.
Horner werd vorig jaar na de Grand Prix van Engeland ontslagen wegens aanhoudende tegenvallende resultaten. Op die manier kwam er een einde aan twintig jaar Horner in de Formule 1, maar het mag duidelijk wezen dat de Brit zo snel mogelijk weer terug wil keren.
Het probleem voor Horner is echter dat er nergens een ingang is bij een bestaand team. Daarom probeert Horner het over een andere boeg: via een twaalfde team. De Brit wil met het Chinese merk BYD een nieuw Formule 1-team gaan maken.
“Dit lijkt behoorlijk aan kracht te winnen, moet ik zeggen. Ik keek bijna op mijn kalender om te zien of het weer 1 april was”, begint Hopkins in een interview met Crash.net.
"Maar het lijkt inderdaad behoorlijk aan kracht te winnen. Ik weet zeker dat als Christian daar vroeg achter was gekomen, hij als eerste op de deur had geklopt. Dat zou logisch zijn. Christian is nog niet klaar. Hij is te jong, hij heeft nog niet alles bereikt wat hij wil bereiken."
“Ik denk dat hij op zoek is naar een evenwichtige verdeling van de aandelen binnen het team. Of dat haalbaar is gezien de wereldwijde macht van BYD, en of Christian en een consortium zich in dat team kunnen inkopen, weet ik niet. Maar als je op zoek bent naar iemand om een team te leiden, waarom zou dat dan niet Christian zijn?”
Eerst leek Alpine het volgende adres van Horner te worden, maar inmiddels is duidelijk geworden dat Renault tot en met september de mogelijkheid heeft om een bod te blokkeren. Het Franse merk wil absoluut niet samenwerken met Horner en dus lijkt BYD de enige manier te zijn om terug te keren naar de koningsklasse.
"Als je de startopstelling eens goed bekijkt, lijkt alles vrij stabiel, tenzij Lawrence Stroll van plan is zijn aandeel te verkopen – maar daar heb ik geen enkel idee van“, voegde Hopkins eraan toe.
"Dus als de deur bij Alpine dicht is, is BYD waarschijnlijk de enige optie die er nog overblijft. Ik denk niet dat Christian er alleen maar in geïnteresseerd is om weer de ploegbaas te worden. Ik denk dat dat veranderd is, dat is anders geworden. Maar we zullen zien."
Hopkins geeft toe dat hij Horner mist in de Formule 1. Het karakter van de ex-teambaas voegde echt iets toe volgens hem.
“Ik vind het geweldig als er karakters zijn, of je hem nu mag of niet – Christian was zo’n karakter. Ik denk niet dat hij per se controversiële uitspraken wilde doen, maar soms zei hij wel controversiële dingen."
“Zeker de strijd die hij had met Toto [Wolff, Mercedes-baas], ik denk dat veel daarvan duidelijk in scène was gezet. Het ene moment waren ze aan het bekvechten en klagen tegen elkaar, en het volgende moment zaten ze die avond naast elkaar in de eerste klas te genieten van een glas champagne en er hartelijk om te lachen."
“Ik denk dat veel ervan voor de camera's en zo was, maar ik denk dat het hem altijd een beetje in de steek liet, onterecht. Er is veel controverse rond hem in dat specifieke jaar, terecht of niet. Maar ik denk dat hij er wel weer bovenop komt.”
Mocht Horner ook niet via BYD naar de koningsklasse komen, dan zal hij mogelijk de overstap naar een andere raceklasse moeten maken. De Brit heeft ook een grote interesse in tweewielers...
Lees het artikel op de mobiele website