Tijdens de Grand Prix van Italië moest Red Bull Racing toezien hoe Max Verstappen niet verder kwam dan een zesde plaats, terwijl ook teamgenoot Sergio Pérez geen geweldige race kende. De Mexicaan kon aan het einde de Mercedes van George Russell niet bijhouden en eindigde op de achtste stek, terwijl de grootste concurrent McLaren met beide auto's op het podium eindigde.
Voor Max Verstappen bleef de schade nog redelijk beperkt, omdat Lando Norris 'slechts' derde werd, terwijl hij vanaf pole position mocht vertrekken. Hierdoor verloor de Nederlander maar acht punten op de McLaren-coureur. Maar in het constructeurskampioenschap leed Red Bull wel een pijnlijke nederlaag, door de dubbele podiumfinish van het Britse team. Hierdoor is de achterstand van McLaren op Red Bull nog maar acht punten!
En het is nog maar de vraag of Red Bull dat gat weer kan vergroten in de aankomende races. Max Verstappen en Sergio Pérez kunnen niet meer overweg met de RB20 en de drievoudig wereldkampioen heeft zijn auto zelfs 'een monster' genoemd. Ook Helmut Marko beseft nu dat de Red Bull-bolide niet goed genoeg meer is om mee te strijden om overwinningen en in Italië merkte hij wat er allemaal mis was aan de auto van Verstappen.
"We waren een van de langzaamste op de rechte stukken. Maar het zou niet mogelijk zijn geweest om met nog minder achtervleugel te rijden. We hebben balans in de auto nodig en moeten kijken waar we een verkeerde afslag hebben genomen. We moeten terug naar waar de auto nog competitief was", zo liet de adviseur van het team weten aan Sky Sports.
"In de race konden we de koplopers niet bijhouden, noch qua strategie, noch qua tempo. Het ontbrak ons gewoon aan snelheid en toen Max harder ging, kreeg hij meteen weer last van graining op zijn voorbanden. Vandaag ging het om damage control. Max kan zijn vermogen om ongelooflijk op de limiet te rijden niet gebruiken omdat de auto dat niet toelaat, omdat hij gewoon te onvoorspelbaar reageert."
De reden dat Max Verstappen zijn geweldige aanpassingsvermogen niet kan gebruiken bij de RB20 is omdat de auto té onvoorspelbaar is. Zelfs voor een coureur als Verstappen. Marko geeft aan dat de bolide iedere bocht anders reageert en er geen pijl te trekken is op het gedrag van de auto.
"Het ene moment is er onderstuur, dan overstuur, dan zijn de remmen weer instabiel bij het ingaan van de bocht. We verloren op een gegeven moment de balans met de updates en met de balans verloren we ook het vermogen om snel te gaan met de auto."
Lees het artikel op de mobiele website