Isack Hadjar heeft geweldig nieuws voor Red Bull richting GP Monaco

| door R. Willems

Red Bull Racing-coureur Isack Hadjar beleefde een enerverende Grand Prix van Canada, waarin hij zijn beste resultaat van het 2026 F1-seizoen wist te scoren. De Fransman kwam als vijfde over de streep in Montreal en haalde daarmee tien punten binnen voor zijn team.

Een knappe prestatie van Hadjar, die wellicht als vierde had kunnen eindigen - waar het niet dat hij meerdere malen de fout in was gegaan tijdens de race. De teamgenoot van Max Verstappen werd door de FIA tweemaal bestraft voor incidenten tijdens de Grand Prix, waardoor hij uiteindelijk kansloos was in gevecht met Charles Leclerc.

In totaal ontving Hadjar zo'n 40 seconden aan tijdstraffen, waar hij het achteraf ook wel mee eens is. Volgens de Fransman zat hij er simpelweg 'niet goed in', waardoor hij foutjes maakte en te agressief reed. Zo kreeg hij een straf voor het te veel bewegen op het rechte stuk, in gevecht met Leclerc, en voor het niet genoeg afremmen onder dubbele gele vlaggen.

"Eerlijk gezegd, die straffen… als ik erop terugkijk, vind ik ze wel terecht. Ik zat er gewoon niet goed in, ik had echt moeite met de auto en ik had niet hetzelfde gevoel als gisteren tijdens de sprint en de kwalificatie. We zullen moeten uitzoeken waarom dat zo was, en daardoor zat ik er niet echt in. Ik was zo gefocust op het op de baan houden van de auto dat het echt behoorlijk moeilijk was", begint Hadjar.

Lees ook

GP Monaco

Maar richting de volgende F1-race van het 2026-seizoen is Hadjar een stuk positiever. De RB22 was tijdens de race in Canada een stuk beter dan tijdens de kwalificatie en hij verwacht dat zijn auto in Monaco nog véél beter voor de dag gaat komen. Daar zal Red Bull kunnen meestrijden om de overwinning.

"We hebben een aantal antwoorden op de vraag waarom de auto dit weekend beter presteerde; we weten waarom, en we weten ook dat we in Monaco mee kunnen strijden om de kopposities. Er zijn dus alleen maar positieve punten", aldus de teamgenoot van Verstappen.

Lees het artikel op de mobiele website

Net binnen

Bekijk meer artikelen