Kimi Antonelli heeft de Grand Prix van Canada gewonnen. Achter hem zijn Lewis Hamilton en Max Verstappen tweede en derde geworden.

Voorafgaand aan de race was er veel te doen over de situatie bij Mercedes. Tijdens de Sprint kregen Kimi Antonelli en George Russell het met elkaar aan de stok, nadat Russell ervoor koos om zijn teamgenoot het gras op te dwingen toen Antonelli hem probeerde in te halen.

De actie van de Brit zorgde voor veel boosheid bij de Italiaan, die tierde over de boordradio. Volgens hem was de actie van zijn teamgenoot 'brutaal' en kon hij zich niet vinden in deze manier van racen. Uiteindelijk moest Toto Wolff via de radio duidelijk maken dat Antonelli niet zo moest klagen en dat zulke problemen intern afgehandeld worden. Volgens de twee coureurs is dat inmiddels ook gebeurd. Het duo begint samen op de eerste startrij, met Russell vanaf pole position.

Max Verstappen start vanaf de zesde plaats. De Nederlander is niet te spreken over de auto die Red Bull Racing hem dit weekend gegeven heeft, want hij heeft veel last van de hobbels op de baan. De viervoudig wereldkampioen wist van tevoren al dat zijn set-up niet naar wens zou werken, maar toch liet hij Red Bull zijn gang gaan, zodat hij op die manier kon bewijzen dat hun idee echt niet werkte.

Start

Een zeer bijzondere mix aan compounds. Sommige teams starten op slicks, terwijl anderen op intermediates beginnen. Zo begint Mercedes op zacht, net als Ferrari en Red Bull, terwijl McLaren met de groene band start.

Een grote anticlimax bij de eerste startprocedure, want Arvid Lindblad krijgt zijn auto niet in de versnelling. De jonge Brit laat dit over de boordradio weten, waardoor de lichten niet aan gaan. Lindblads auto wordt hierop verwijderd en het veld rijdt hierop nog twee formatieronden.

Norris is geweldig weg en pakt direct de koppositie, waardoor de intermediates-gok voorlopig lijkt te werken voor McLaren. Verstappen is wat langzamer weg, maar weet zijn positie te behouden. Piastri, die niet tevreden was met de keuze voor intermediates, gaat al in de eerste ronde naar binnen.

Antonelli, die zijn teamgenoot in wist te halen bij de start, pakt de leiding nadat Norris ook naar binnen is gegaan voor slicks. De Italiaan moet daarop vol in de verdediging om zijn teamgenoot van zich af te houden.

Gevecht vooraan

Antonelli probeert Russell van zich af te schudden en vlak daarachter loeren Hamilton en Verstappen op een kans. In de zesde ronde slaagt Russell erin om zijn teamgenoot in te halen, waarop Antonelli zich verremt en wonder boven wonder zijn teamgenoot nipt weet te ontwijken. De Italiaan schiet rechtdoor en Russell gaat aan de leiding.

Bij het ingaan van de eerste bocht in de negende ronde ziet Verstappen zijn kans schoon ten opzichte van de Ferrari van Hamilton. De bolide van de Scuderia heeft een lagere topsnelheid en daar maakt de Nederlander optimaal gebruik van, waardoor hij nu virtueel op een podiumplek staat.

Clash tussen Albon en Piastri

Een paar ronden later wordt Alexander Albon uit de wedstrijd gereden door Oscar Piastri. Bij het ingaan van de hairpin wordt Albon geraakt door Piastri, waardoor er een gele vlag-situatie ontstaat. De Australiër moet naar binnen voor een nieuwe voorvleugel en niet veel later wordt hij gevolgd door zijn teamgenoot, want Norris kampt ook met een probleem.

Het gevecht tussen Russell en Antonelli bereikt ondertussen een kookpunt. Russell verremt zich meermaals bij het ingaan van de hairpin, maar toch weet de Brit de koppositie te behouden.

In de 22e ronde remt Russell weer te diep in en nu pakt Antonelli wel zijn kans. De Italiaan maakt uitstekend gebruik van een achterliggende Cadillac, waardoor de Brit niet kan counteren.

Twee ronden later maakt Antonelli dezelfde fout en dus kan Russell er weer langs. Antonelli weet nog wel langszij te komen richting de laatste chicane, maar Russell geeft geen duimbreed toe, waardoor Antonelli rechtdoor schiet en daarop zijn plek terug moet geven.

Uitvalbeurt Russell

Plotseling gaat het helemaal mis bij Russell. In de dertigste ronde valt zijn W17 stil, waarop hij woest uit zijn auto stapt. Het is onduidelijk wat de auto van de Brit overkwam, maar Antonelli zal juichen in zijn auto. De Italiaan heeft de kans om 25 punten uit te lopen op zijn teamgenoot.

De VSC die hierop ingezet wordt, zorgt ervoor dat het hele veld naar binnen gaat. Hadjar profiteert van een trage pitstop bij Ferrari, waardoor hij naar de vierde plaats klimt. Verstappen staat inmiddels op de tweede plaats.

Nieuwe gevechten

Het gevecht gaat hierop niet meer om de eerste plek, maar de vierde plek. Hadjar en Leclerc zijn volop met elkaar aan het strijden en het is Hadjar die een aantal keer hard verdedigt. Een aantal ronden later besluit de FIA om Hadjar een straf van tien seconden te geven voor meermaals bewegen tijdens het verdedigen. Na een kleine tien ronden lukt het Leclerc om de Fransman te passeren nadat hij een fout maakt bij het aanremmen van de hairpin.

Ook Norris valt uit. De wereldkampioen ziet zijn versnellingsbak het begeven en dus wordt de Grand Prix van Canada een ware nachtmerrie voor McLaren.

En daar is de volgende. Ook Pérez valt uit nadat zijn ophanging het begeeft. De Mexicaan zal ergens de muur geraakt hebben en zo hebben we al zes uitvallers na 44 ronden. Twee ronden later is er een korte VSC, zodat een baanmarshal wat brokstukken van de Cadillac van Pérez kan oprapen.

Slotfase

Hamilton komt langzamerhand steeds dichter bij Verstappen in de buurt en dus wacht een zinderend slot. De Brit komt per ronde een paar tienden dichterbij en met nog zo'n vijftien te gaan gaat het heel spannend worden voor de Nederlander.

In de 53e ronde is er wéér een VSC en het is onduidelijk waarom, maar Hadjar en Piastri grijpen direct hun kans om hun straf uit te zitten.

Hamilton zit nu binnen een seconde van Verstappen en twee grootmeesters leggen elkaar het vuur aan de schenen. De RB22 heeft echter iets meer snelheid op het rechte stuk, waardoor Verstappen goed weet te verdedigen. In de 62e ronde weet Hamilton de Nederlander eindelijk te verslaan, maar Verstappen geeft niet op. Uiteindelijk is de SF-26 van Hamilton net te snel voor de Nederlander, waardoor hij derde wordt.

Uitslag

Bekijk de uitslag voor de Grand Prix van Canada hieronder: