Volgend jaar krijgt Max Verstappen opnieuw een nieuwe teamgenoot naast zich bij Red Bull Racing. Waar hij afgelopen seizoen eerst Liam Lawson en vervolgens Yuki Tsunoda als teamgenoot had bij de Oostenrijkse renstal, krijgt Isack Hadjar volgend jaar de kans om zich te bewijzen in wat volgens velen het lastigste stoeltje in de Formule 1 is.
Verstappen rijdt sinds 2016 bij het team van Red Bull Racing en heeft sindsdien een hoop teamgenoten gehad: Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Alexander Albon, Sergio Pérez, Liam Lawson, Yuki Tsunoda en vanaf 2026 dus Isack Hadjar. Waar Riciardo uit eigen beweging vertrok bij de Brits-Oostenrijkse renstal, was het voor de andere coureurs een kwestie van degradatie naar B-team Toro Rosso/Racing Bulls. Zo werd Nieuw-Zeelander Lawson afgelopen seizoen al na slechts twee Grand Prix-weekenden gewisseld met Tsunoda.
Dat er zoveel coureurs falen naast Verstappen zou te maken hebben met de ontwikkelingsrichting bij Red Bull Racing. Die zou namelijk de kant van Verstappen op bewegen naarmate een seizoen of reglement vordert. Volgens voormalig Haas-teambaas Guenther Steiner is dat nou net waar Hadjar een groot voordeel heeft volgend jaar ten opzichte van zijn voorgangers. Net zoals hijzelf zal ook Verstappen namelijk vanaf nul beginnen met de 2026-auto's.
"Ik geloof dat Hadjar een erg goede coureur is. En ten tweede heeft hij het voordeel van de nieuwe reglementen. Daardoor kan hij samen met Max vanaf nul beginnen", zei Steiner tegen Sport Krone. "Lawson en Tsunoda werden echter in een auto gezet waarmee Max veel ervaring had, en ze konden niet snel bijbenen. Bovendien was het veld erg aan elkaar gewaagd. Hadjar heeft in dat opzicht betere uitgangsposities. En het motto van Red Bull moet zijn dat ze een talent vinden waarvan ze geloven dat het bijna net zo goed kan worden als Max."
Lees het artikel op de mobiele website