Max Verstappen heeft tijdens de Grand Prix van Singapore een groot probleem gehad met zijn radio, waardoor hij niet kon communiceren met zijn team. Gelukkig kon de Nederlander race-engineer Gianpiero Lambiase wel horen, maar andersom kon de pitmuur niet verstaan wat de viervoudig F1-wereldkampioen te melden had.
En dat zorgde op een aantal momenten voor problemen. Zo wilde Lambiase bijvoorbeeld bespreken of Verstappen een pitstop wilde maken als er een safety car zou komen. Verstappen reageerde hierop via zijn radio, maar dat bericht was niet te ontcijferen door de ingenieurs bij Red Bull. De race-engineer van Max besloot daarna om op dit op te lossen door te zeggen dat Max stil moest blijven als hij wilde pitten en de radioknop in moest drukken als hij buiten wilde blijven - mocht er een safety car komen.
Volgens Laurent Mekies laat dat zien hoe goed het duo Verstappen-Lambiase werkt. Tijdens de race in Singapore hebben zij het lastig gehad, doordat het communiceren amper mogelijk was, maar dat hebben zij geweldig opgelost. De teambaas van Red Bull geeft aan dat het een onprettig gevoel was voor zowel Max als GP en de rest van het team, maar dat ze e het beste van hebben gemaakt in Singapore - waar Verstappen de race uiteindelijk wist te winnen.
"Weet je, het is nooit een prettig gevoel. Deze auto’s zijn op de een of andere manier best complex om te besturen, maar Max heeft dat duidelijk onder de knie, en GP en Max kennen elkaar heel, heel goed, en ze slaagden erin om op het cruciale moment van de race zonder veel radiocontact te communiceren. En dan waren er natuurlijk een paar cruciale momenten in de race, en het zag er misschien wat ongemakkelijk uit, maar we wisten dat elke safety car of VSC hem weer op nul zou zetten. Al dat harde werk zou dan voor niks zijn geweest, maar dat gebeurde niet en we hebben de overwinning gepakt", aldus Mekies.
Lees het artikel op de mobiele website