Ferrari-coureur Lewis Hamilton heeft voorafgaand aan de Grand Prix van Canada laten weten dat hij niet langer gebruik gaat maken van de simulator van Ferrari. De Brit maakte vorig jaar de overstap naar het team uit Maranello, maar had daar in 2025 weinig indruk kunnen maken.
Ook aan het begin van dit seizoen waren de resultaten van Hamilton nog niet om over naar huis te schrijven, waarbij hij alleen in China aardig voor de dag kwam. En dat had volgens de zevenvoudig F1-wereldkampioen een bijzondere reden: voor de race in China heeft hij niet op de simulator kunnen oefenen, waardoor hij veel beter voorbereid was.
De simulator in Maranello heeft hem meerdere keren op het verkeerde spoor gezet, wat ervoor heeft gezorgd dat zijn resultaten tegenvielen. Hierdoor besloot Hamilton om daar vanaf de Grand Prix van Canada geen gebruik meer van te maken - wat hem direct een tweede plaats opleverde in de race en waarin hij veel sneller was dan teamgenoot Charles Leclerc.
"Ik ga de volgende race anders aanpakken, want de manier waarop we ons nu voorbereiden, helpt niet. Ik ga tussen nu en de volgende race niet in de simulator zitten. Ik ga nog steeds naar de fabriek voor vergaderingen en zo, maar ik ga er gewoon even afstand van nemen en kijken hoe het gaat. Want toen we naar China gingen [direct na Australië], had ik het beste weekend zonder de simulator", zo zei de Brit voor het afgelopen raceweekend.
Maar volgens Rob Smedley, voormalig ingenieur van Ferrari, nemen de medewerkers van het Italiaanse team de uitspraken van Hamilton niet serieus. Zij hebben niet het gevoel dat de problemen van de zevenvoudig F1-wereldkampioen werden veroorzaakt door de simulator en vonden de uitspraken van Hamilton dan ook niet juist.
"Ik heb met een paar mensen gesproken, maar ze haalden hun schouders op toen ik hen de uitspraken van Hamilton voorlegde", begint Smedley. "Hamilton zei dat hij voor Canada niet op de simulator had gewerkt en dat hij zich daardoor vrij voelde, omdat hij het gevoel had dat die hem in een richting trok die hij niet prettig vond. Het is voor hem nu natuurlijk statistisch gezien een feit dat als je niet op de simulator werkt, je op het podium belandt", aldus de voormalig Ferrari-ingenieur.
Lees het artikel op de mobiele website