Liam Lawson snapt geklaag van Max Verstappen over Red Bull

| door C. de Groot

Liam Lawson was afgelopen weekend weer even de teamgenoot van Max Verstappen. De Nieuw-Zeelander viel in voor de geblesseerde Isack Hadjar, die in de zomerstop een polsblessure opliep. Verstappen klaagde tijdens het raceweekend op Zandvoort constant over de RB22 en tijdens de race werd voor Lawson duidelijk waarom.

De Red Bull van dit jaar is een van de slechtste auto's die het energiedrankjesmerk ooit heeft gemaakt. Ondanks dat de motor van RBPT wéér de sterkste van het veld is, waren Verstappen en Lawson duidelijk onderdeel van het vierde team op de grid in Zandvoort. McLaren, Mercedes en Ferrari waren allen in een klasse erboven.

Tijdens het raceweekend op Zandvoort werd er uitgebreid geklaagd door Verstappen, want er mankeerde van alles aan de auto.

"De balans van de auto is het grootste probleem", zei Verstappen na de sprint. "Hij is gewoon niet consistent gedurende de hele bocht, maar dat is al het hele seizoen zo."

“Ik denk dat we nu gewoon meer worden beperkt door een aantal fundamentele problemen met de auto die we moeten oplossen… Over het algemeen geldt: als je geen goede balans hebt, kun je de bochten niet echt aanvallen. En als je ook geen grip hebt, kun je niet goed uit de bochten komen, dus dat alles kost tijd.”

Lees ook

Veel geklaag

Dat gebrek aan grip werd ook tijdens de Grand Prix ook bij Lawson duidelijk. De Nieuw-Zeelander ervaarde veel moeite met de auto waarin hij afgelopen weekend reed, iets wat hij ook na de race duidelijk liet blijken.

Over de boordradio was het geklaag van Lawson in lijn met de eerdere uitlatingen van Verstappen dat weekend. Bekijk hieronder een verzameling:

Ronde 10 "Lage snelheid, ik heb geen grip."
Ronde 11 "Het zit vooral aan de voorkant, maar de grip aan de achterkant is al behoorlijk slecht."
Ronde 16 "Mijn grip bij lage snelheid is echt slecht."
Ronde 18 "Ik krijg gewoon geen gas."
Ronde 19 “Ik zou zeggen dat aan het einde van deze set de snelheid nu een beetje onstabiel is, maar dat komt gewoon doordat de band helemaal naar de klote is.”
Ronde 43 “Ik glijd gewoon ontzettend veel rond. Het is zowel aan de voorkant als aan de achterkant, eerlijk gezegd.”
Ronde 54 “Het ligt gewoon aan de lage snelheid, ik verlies zo veel grip.”
Ronde 56 “Bij mij is er de eerste paar ronden nog grip op de band, maar daarna heb ik, vooral bij lage snelheden, gewoon geen grip meer… Het gaat om de grip op alle vier de wielen. Het ergste is de tractie, maar ik verlies tijdens de stint ook grip aan de voorkant.”

Lees het artikel op de mobiele website

Net binnen

Bekijk meer artikelen