Max Verstappen rijdt volgend seizoen mogelijk voor een ander Formule 1-team. De Nederlander heeft een ontbindende clausule in zijn contract en die kan ervoor zorgen dat hij halverwege het seizoen kan gaan kijken naar een andere werkgever. Volgens Martin Brundle gaat het moeilijk worden om deze te vinden.
Toen Verstappen vorig jaar in verband werd gebracht met Mercedes, kwam aan het licht dat de viervoudig wereldkampioen een bijzondere clausule in zijn contract heeft staan. Destijds mocht de Nederlander zonder weerstand vertrekken als hij halverwege het seizoen vierde of lager in het coureurskampioenschap zou staan.
In 2026 is die clausule scherper. Nu mag Verstappen al weg als hij derde of lager staat tijdens de zomerstop, een zéér aannemelijk scenario.
En dus ligt de weg in principe open om rond te neuzen bij andere teams. Brundle heeft dat werk alvast voor Verstappen gedaan en de commentator van Sky Sports valt op dat de keuze allerminst reuze is voor de viervoudig wereldkampioen.
"Ik weet niet of het voor Max op dit moment zo eenvoudig is om zomaar over te stappen", zei de voormalige F1-coureur bij Sky Sports F1.
"Mercedes heeft met Russell en Antonelli twee eigen talenten in de auto, en McLaren heeft een geweldige line-up samengesteld die goed functioneert; die klikt echt."
"Ferrari met Leclerc en Hamilton. Dus als er iemand uit een van die auto's stapt, dan is er een plek voor Max, maar de teams kunnen dat niet doen als ze onder contract staan, en ze zullen geen geweldige coureurs en geweldige coureursline-ups willen wegsturen; en als je Red Bull gaat verlaten, puur voor de prestaties, dan zal het een van die drie teams moeten zijn die ik zojuist noemde."
Verstappen hoeft niet per se te vertrekken. Als de Nederlander vertrouwen heeft in de koers van Red Bull, kan hij er ook gewoon voor kiezen om langer te blijven.
"De krachtbron is eigenlijk behoorlijk indrukwekkend geweest, dus de auto zelf heeft het een beetje moeilijk gehad", legde Brundle uit.
"We zullen het weer zien. Red Bull zal dit weekend [tijdens de Grand Prix van Miami] een aantal grote veranderingen doorvoeren, dus Max zal halverwege het seizoen willen zien dat ze deze regelgeving onder de knie hebben en dat ze de auto onder de knie hebben."
Lees het artikel op de mobiele website