Max Verstappen kende een zéér positieve eerste vrije training, waarin hij de snelste tijd wist neer te zetten én in de lange runs ook mee kon komen met Kimi Antonelli in de Mercedes W17. Tijdens de tweede training ging het echter allemaal iets minder soepel voor de viervoudig F1-wereldkampioen. Dat wist ook Erik van Haren te melden.
De journalist van De Telegraaf, die dichtbij de familie Verstappen staat, liet op social media weten dat de Red Bull RB22 van Max Verstappen niet al best was tijdens de lange runs op Spa-Francorchamps. Verstappen had namelijk veel moeite met zijn bolide en 'kampte met de nodige problemen', zei Van Haren op X. Maar in de rondetijden is dat eigenlijk niet terug te zien.
Max wist namelijk een zéér behoorlijke lange run te noteren. Hij was weliswaar drie tienden van een seconde langzamer dan Kimi Antonelli, maar die reed drie ronden minder dan Verstappen. Na vier rondjes kapte Antonelli zijn lange run af, vanwege de rode vlag na de crash van Pierre Gasly. Op dat moment had Max al zeven ronden gereden en begonnen zijn banden uiteraard ook wat slijtage te vertonen.
Maar in de eerste paar ronden kon Max goed meekomen met de tijden van Antonelli, die allebei tijden neerzetten die rond de 1:51.5 zaten - en dit allebei op de medium band deden. Isack Hadjar, teamgenoot van Verstappen, was gemiddeld zes tienden langzamer dan Max, terwijl ook George Russell [met slechts drie ronden] niet aan de tijden van de Limburger kon komen.
Voor de rest waren er eigenlijk geen lange runs te noteren. Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Oscar Piastri én Lando Norris konden geen racesimulatie doen, omdat zij nét aan hun lange runs waren begonnen toen Gasly crashte. Hierdoor is er weinig informatie over de Ferrari- en McLaren-auto, maar duidelijk is wel dat de tijden van Max een stuk beter waren dan hoe het voor hem voelde.
Mogelijk liggen er op zondag écht kansen voor de viervoudig F1-wereldkampioen, als Red Bull de auto nog wat weet te verbeteren in de rest van het weekend.
Lees het artikel op de mobiele website