Max Verstappen zal het 2026 Formule 1-seizoen moeten aanvangen met een auto die nog niet optimaal is. Het Oostenrijkse team van Verstappen, Red Bull Racing, heeft het namelijk niet voor elkaar gekregen om de RB22 op het minimum gewicht te krijgen en kampt dus met overgewicht.
In de wereld van de Formule 1 is ieder onderdeel waar tijd gewonnen kan worden ontzettend belangrijk. Ook het gewicht telt hierin mee, aangezien dit veel tijdverlies of winst op kan leveren. Tien kilo betekent in de F1 een tijdsverlies van zo'n drie tienden, wat een wereld van verschil maakt, vooral vooraan het veld.
En vooraan het veld is waar Red Bull Racing in 2026 wil opereren. Enig overgewicht kan het team er dan ook niet bij hebben. Maar volgens technisch directeur Pierre Waché, die de leiding heeft over de ontwikkeling van de RB22 van Max Verstappen bij Red Bull, kampt zijn auto tóch met overgewicht.
De Fransman maakt duidelijk dat de auto van Verstappen voor het 2026 F1-seizoen te zwaar is. In de ogen van Waché loopt het team uit Milton Keynes daarin achter op sommige concurrenten, die wél aan of rond het minimumgewicht zitten. Dat gaat in het begin van het seizoen een nadeel zijn voor Verstappen, die overigens wel al snel gewichtsreducerende maatregelen kan verwachten vanuit zijn team.
"We kampen, net als andere teams, met uitdagingen rond het gewicht van de auto. Het is goed mogelijk dat sommige concurrenten dat momenteel beter onder controle hebben dan wij. We moeten ervoor zorgen dat we het gewicht verder kunnen terugbrengen, zodat we bij toekomstige updates niet meer hoeven te kijken naar gewichtsreductie en ons volledig kunnen richten op het verbeteren van de prestaties", aldus Waché over de problemen van de RB22 in de voorbereiding op het nieuwe Formule 1-seizoen.
Inmiddels weten we dat ook Mercedes en Williams niet aan het minimumgewicht zitten, aangezien beide teams vier kilo zwaarder zijn dan de auto op zijn minst moet wegen. Hoeveel kilo Red Bull boven het minimumgewicht zit is niet duidelijk - daar heeft Waché geen uitspraken over gedaan.
Lees het artikel op de mobiele website