Het Formule 1-team van Williams heeft een einde gemaakt aan de hardnekkige geruchten over de problemen met het overgewicht in de Williams FW48, voor het 2026 Formule 1-seizoen. Het team van James Vowles, dat geheel 2025 gebruikt heeft om de auto voor aankomend seizoen te ontwikkelen, miste de wintertest in Barcelona.

Hierdoor ontstonden er veel geruchten over de problemen in de fabriek in Grove. Wat zeker is, is dat de auto van Alex Albon en Carlos Sainz een aantal keer niet door de crashtest is gekomen. De auto moest hierdoor wat verstevigd worden, wat extra gewicht met zich meebracht. En daar ontstond een hardnekkig gerucht over.

Volgens paddock-insiders zou de nieuwe Williams-bolide zo'n 20 tot 30 kilo te zwaar zijn aan het begin van het seizoen. Dat zou het Britse team een enorme achterstand geven op de concurrentie, aangezien dit een tijdsverlies van 0,6 tot 0,9 seconde per ronde op zou leveren. Maar daar blijkt nu niks van waar te zijn.

Williams komt met opheldering

Tijdens de launch van de FW48, waarvan alleen de nieuwe kleurstelling werd onthuld op dinsdag 3 februari, heeft Williams namelijk bekend gemaakt hoe zwaar de auto van Albon en Sainz precies is. De Britse bolide begint het seizoen met een gewicht van 772.4 kilo, waarmee het maar vier kilo zwaarder is dan het minimum gewicht.

Daarmee is de auto even zwaar als de Mercedes W17. De Ferrari SF-26 van Charles Leclerc en Lewis Hamilton is wel wat lichter dan deze auto's, aangezien de Italiaanse auto slechts 770 kilo weegt.