Max Verstappen heeft een groot probleem met zijn Red Bull Racing RB22. De Limburger kende een ontzettend lastige kwalificatie, waarin hij in zijn laatste snelle ronde een spin meemaakte en daarna ontplofte op de boordradio. Volgens Verstappen was de Red Bull RB22 namelijk onbestuurbaar.
Al het gehele weekend zijn er problemen met zijn auto, maar zo groot als aan het einde van de kwalificatie zijn ze op vrijdag en in VT3 niet geweest. Max merkte dat de RB22 gedurende het weekend slechter en slechter werd en inmiddels heeft Red Bull ook toegegeven dat er aerodynamisch iets niet klopt.
Iedere ronde verliest Max weer iets aan downforce - en daarmee grip. En dat is het laatste wat je nodig hebt op een circuit als de Hungaroring, waar je juist veel downforce wil hebben. Volgens de viervoudig F1-wereldkampioen is zijn auto gewoon aan het verslijten, waardoor hij aan het einde van Q3 zijn bolide niet meer in een rechte lijn wist te houden.
"Het weekend was over het algemeen al moeilijk, maar als niet de banden verslijten, maar je auto zelf, dan heb je een groot probleem", is het pijnlijke oordeel van Verstappen over zijn Red Bull-auto. "En dat is precies wat er gebeurt. De auto werd gewoon steeds slechter, ronde na ronde. Dus hoe meer ronden ik reed, hoe moeilijker het werd om een goede ronde neer te zetten."
Op de manier hoe het nu gaat heeft het geen zin om morgen aan de start van de race in Hongarije te verschijnen. De auto van Verstappen is namelijk onbestuurbaar en daarmee zal hij alleen maar achteruit gaan - als hij zijn bolide überhaupt uit de muur weet te houden. En dat is niet de bedoeling.
Max wil dan ook dat er ingegrepen wordt door Red Bull. Hij wil dat dit probleem voor morgen wordt opgelost, maar als het team dat doet zal hij hoogstwaarschijnlijk uit de pitstraat moeten starten. Dat is dan maar zo, denkt Max, want op deze manier is racen niet mogelijk.
"En ook voor morgen moeten we dat oplossen, want de auto is zo onbestuurbaar, zoals je in de laatste bocht kon zien. Ik bedoel, je stuurt gewoon in, en de auto lijkt aan de achterkant helemaal niet meer te bestaan, dus het is echt waanzinnig..."
Lees het artikel op de mobiele website