Tijdens de Grand prix van Spanje besloot Max Verstappen het advies van race-engineer Gianpiero Lambiase niet op te volgen. De Red Bull-coureur vroeg over de radio wat de snelste ronde van de race was, waarna hij het bericht kreeg om geen poging te doen om die snelste ronde te verbeteren.
De reden hiervoor was simpel: Max Verstappen had al drie waarschuwingen voor het overschrijden van de baanlimieten, waardoor hij al de zwart/witte vlag gekregen had. Als hij nog één keer buiten de lijntjes zou kleuren, kreeg hij een vijf seconden tijdstraf.
In principe zou dat nog geen probleem zijn, aangezien hij een voorsprong van achttien seconden op Lewis Hamilton had. Maar als er tegen het einde van de race een safety car zou komen en Verstappen had dan de tijdstraf aan zijn broek hangen, zou hij veel plaatsen verliezen.
Inmiddels heeft de veertigvoudig Grand Prix-winnaar ook gereageerd op het 'incident' in Barcelona. De Nederlander laat weten dat hij uiteindelijk de beslissing mag nemen over wat hij doet of niet, omdat hij precies weet wat voor rondetijden hij uit de auto kan persen. Vanaf de pitmuur kunnen ze hem wel advies geven, maar ze weten niet precies wat voor snelheid hij daadwerkelijk kan rijden.
"Ze weten niet hoeveel snelheid ik in de auto heb toen ze mij vertelden: 'Maak je niet druk over de snelste ronde.' Maar ik wist dat ik het kon doen. Na de race was ik erover aan het lachen met Helmut [Marko] dus ik weet vrij zeker dat ze er blij mee waren", aldus Verstappen.
Red Bull-adviseur Helmut Marko liet inderdaad weten dat hij en Red Bull uiteindelijk blij waren dat Verstappen het extra punt pakte. Ook moet de Oostenrijker toegeven dat ze Verstappen moeilijk op andere gedachten kunnen brengen.
Wij maakten ons daar minder zorgen om dan de kijkers geloof ik. Als je in dezelfde positie als Max rijdt, dan neem je normaal geen risico's. Bij Max kun je alleen die gedachte niet verdringen. Je kan gewoon niet boos op hem zijn."
Lees het artikel op de mobiele website