Pierre Waché, de technisch directeur van Red Bull Racing, heeft zich publiekelijk verontschuldigd nadat het Oostenrijkse raceteam heeft teleurgesteld in de eerste races van het seizoen.
Na meerdere jaren van dominantie in de Formule 1 moet Red Bull de laatste 24 maanden vooral in de achtervolging. In 2024 bleek McLaren het sterkste team te zijn, nadat de papaya's in Miami destijds met goede upgrades kwamen en vorig jaar wist het team van Zak Brown die stijgende lijn voort te zetten.
In 2026 zijn er nieuwe reglementen geïntroduceerd, maar in plaats van een herovering van de troon, heeft Red Bull de plank behoorlijk misgeslagen. De eerste drie races verliepen zeer teleurstellend voor het Oostenrijkse raceteam en al gauw werd duidelijk dat dit werd veroorzaakt door het chassis van de RB22.
Waché, die de eindverantwoordelijke is over het chassis, moest aan de bak. De Fransman zal de druk ongetwijfeld gevoeld hebben nadat op social media de oproep kwam om de technisch directeur te ontslaan, maar na Miami lijkt hij zich herpakt te hebben. Hoewel Red Bull nog niet het sterkste team is, zijn er wel stappen in de juiste richting gemaakt.
“Eerst moesten we er zeker van zijn dat er daadwerkelijk een probleem was”, vertelde Waché aan Autosport. "Vervolgens ging het erom vast te stellen waar het vandaan kwam, en dat kost veel tijd. En daarna was het een kwestie van het probleem oplossen."
"Het spijt me dat we het niet eerder hebben opgelost. We hebben verschillende dingen geprobeerd en het werkte niet. Sommige onderdelen deden er ook lang over om aan te komen, maar ik vind dat het engineeringteam het heel goed heeft gedaan om dit voor elkaar te krijgen."
Waché vertelt dat Red Bull al voor de pauze in april doorhad wat er veranderd moest worden, maar dat er niet genoeg tijd was om de update ook voor die tijd te brengen.
"Iets daarvoor [Miami]", zei hij over het tijdstip waarop het probleem werd ontdekt. "Maar de pauze gaf ons de tijd om de onderdelen te produceren, zou ik zeggen. Anders hadden we in Bahrein en Jeddah de onderdelen niet gehad."
Lees het artikel op de mobiele website