Uit de woorden van Toto Wolff bleek onlangs dat de Oostenrijker het wel zag zitten om Max Verstappen naar Mercedes te halen. De regerend wereldkampioen is op dit moment de beste coureur op de grid en als Wolff een waardige opvolger van Lewis Hamilton wil hebben, is de Nederlander de beste optie.
Drie seizoenen op rij heeft Verstappen het Formule 1-kampioenschap gewonnen, waarbij hij in dat eerste jaar een titelstrijd uit moest vechten met Mercedes-coureur Lewis Hamilton. Max Verstappen won die strijd uiteindelijk, maar dat jaar heeft er wel voor gezorgd dat de band tussen Verstappen en Mercedes flink afgekoeld is.
Al zou Toto Wolff Max Verstappen heel graag naar Mercedes halen, laat Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko nu alvast weten dat dat een kansloos verhaal zal gaan worden. Juist door die verhitte titelstrijd in 2021 heeft Verstappen altijd een nare smaak overgehouden aan de manier waarop Wolff, Hamilton en Mercedes zich opgesteld hebben. Hij zal Red Bull dan ook niet verlaten voor Mercedes, wat voor contract ze hem ook voor de neus schuiven, weet Marko zeker.
"Het is zijn [Toto Wolff's] werk. Hij moet er alles aan doen om de beste coureurs te krijgen", begint Marko bij OE24. Mocht er inderdaad een aanbod richting Verstappen gaan volgen van Mercedes, zal die volgens Marko snel afgeslagen worden: "Max zal niet eens aarzelen bij hun aanbod, hij heeft namelijk een goed geheugen. Er te zijn te veel dingen gebeurd in het verleden. Denk bijvoorbeeld eens aan Silverstone of alle ophef na Abu Dhabi 2021. Dat is nog altijd een pijnlijk punt en daardoor sluit ik uit dat Max plotseling gaat zeggen dat niet meer voor ons wil rijden", aldus Marko.
Aan het einde van het interview met de Oostenrijkse site kan de Red Bull-adviseur het ook niet laten om nog even een sneer uit te delen aan zijn landgenoot, die met de scepter zwaait bij Mercedes. Onlangs liet Toto Wolff nog weten dat er niks in de weg kon staan van zijn relatie met Lewis Hamilton, maar volgens Marko is Wolff nu hard met de neus op de feiten gedrukt.
"Een contract met Ferrari kon dat wel...", zo sluit Marko af.
Lees het artikel op de mobiele website