Ford-topman Mark Rushbrook heeft in een exclusief interview met Motorsport.com gereageerd op de 'Mount Everest-uitspraak' van Mercedes-teambaas Toto Wolff. De Mercedes-baas doelde daarmee op de lange weg die Red Bull Ford Powertrains te gaan heeft als het gaat om het produceren van een eigen krachtbron volgend jaar.
Maar wat zei Wolff dan precies? "Mijn eerste antwoord zou zijn dat het beklimmen van de Mount Everest een onmogelijke opgave is, want onze motorafdelingen zijn in de afgelopen tientallen jaren gegroeid. Maar je moet nooit iemand in deze sport onderschatten die de capaciteit heeft om iets van de grond af op te bouwen met nieuwe ideeën, misschien wel andere manieren van denken op het gebied van innovatie, en met een product te komen dat een verrassing kan zijn", begon Wolff, eveneens tegenover Motorsport.com.
"De kansen zijn niet in hun voordeel, maar het zou om de een of andere reden toch kunnen lukken. En zelfs als dat niet zo is, schrijven onze huidige motorreglementen voor dat als je binnen twee procent [drie procent - red.] van de beste motor zit, je meer testbanktijd krijgt. Je kunt je eruit werken, maar dat gebeurt natuurlijk niet in een of twee races en ook niet in een heel seizoen. Het heeft tijd nodig om zich aan te passen", voegde de Oostenrijker toe.
"Maar het is zeker een enorme uitdaging die ze zichzelf hebben gesteld door hun eigen motor te ontwikkelen. Maar weet je nog dat toen ze het chassisteam overnamen, iedereen grapte dat een energiedrankfabrikant probeerde te concurreren met Ferrari, Mercedes en McLaren in de Formule 1? En ze wonnen uiteindelijk, dus misschien praten we er over vijf jaar anders over. Vanwege de complexiteit van de motoren van tegenwoordig is het moeilijker. Maar als de motorreglementen over vier of vijf jaar overgaan op een V8 met een meer conventionele elektrische bijdrage [wordt het misschien makkelijker]", aldus Wolff.
Rushbrook kreeg Wolffs opmerking voorgelegd en reageerde duidelijk. "Wat Toto zei klopt, toch? Het klopt in de zin dat dit een nieuwe start-up is. Maar zoals ik al eerder zei, het is een combinatie van mensen die uit verschillende programma's komen. We denken dat we goed op weg zijn, maar we zullen het volledige plaatje pas zien als we echt op de rails zitten", aldus de Ford-topman.
Lees het artikel op de mobiele website