Tijdens de tweede testdag van de laatste testweek in Bahrein heeft Max Verstappen een drastisch veranderde Red Bull Racing RB22 tot zijn beschikking gekregen. De Nederlander testte vorige week ook al anderhalve dag met zijn auto voor het 2026 F1-seizoen, maar die auto was heel anders dan de bolide die hij nu bestuurt.
Op de donderdag zit Verstappen de gehele dag achter het stuur van zijn nieuwe auto, waarna hij op vrijdagmiddag ook nog in actie zal komen voor Red Bull Racing. Voor de viervoudig wereldkampioen zijn de nieuwe reglementen misschien niet waar hij op had gehoopt, maar dat betekent niet dat hij niet alles uit het Red Bull-pakket wil halen wat erin zit.
En het wordt duidelijk dat het Oostenrijkse team daar zelf ook hard voor aan het werk is. Tussen de eerste en tweede testweek in Bahrein heeft de renstal uit Milton Keynes namelijk een flink updatepakket doorgevoerd, welke groter is dan je op het eerste oog zou denken. Dat laat Sam Collins, technisch analist op F1TV, weten tijdens de uitzending op donderdag.
"De auto zag er gisteren toen hij uit de garage rolde totaal anders uit", zegt Collins over het nieuwe pakket van de Red Bull RB22. De Brit licht daarna de veranderingen toe. "De undercuts zijn verschenen, ze hebben een nieuwe sidepod, nieuwe motorkap, nieuwe vloer - het is de moeite waard om deze Red Bull in de gaten te houden."
Volgens Collins mag de update vanuit Red Bull niet onderschat worden. In zijn ogen is dit pakket namelijk veel groter dan je zou denken. De F1TV-analist denkt zelfs dat deze update zó groot is, dat de data die het team vorige week heeft verzameld niet langer bruikbaar is. De auto is namelijk compleet veranderd.
"Het pakket van Red Bull is enorm, en daarom denk ik dat alle aerodynamische gegevens die ze vorige week hebben verzameld niet zo belangrijk zijn voor Red Bull. Het is echt een enorm pakket, dat laat zien hoeveel technische ontwikkeling we dit jaar gaan zien, want het is nu al zo agressief."
"Ik denk dat we daardoor dit seizoen een aantal dramatische veranderingen op het circuit zullen zien [in de pikorde, red.]", aldus Collins.
Lees het artikel op de mobiele website