Max Verstappen heeft gereageerd op de kritiek, die hij heeft ontvangen op zijn opmerkingen na de eerste testweek in Bahrein. De Nederlander liet vorige week weten dat hij absoluut geen fan was van de nieuwe F1-reglementen en dat hij de nieuwe auto's zelfs 'F1 onwaardig' vond. Ook vergeleek hij de 2026-auto's met de Formule E.

De motoren voor het nieuwe Formule 1-tijdperk zijn voor de helft aangedreven door de batterij, wat ervoor zorgt dat coureurs gedurende een ronde veel meer moeten sparen dan ze gewend zijn - en het liefst zouden willen. Hierdoor schoot Verstappen vorige week uit zijn slof en uitte hij fikse kritiek op de nieuwe auto's.

Op zijn uitspraken heeft de Limburger dan weer kritiek gekregen, die vanuit George Russell en Lando Norris te horen kreeg dat hij niet zo moest zeuren. Daarnaast hebben veel fans op social media hun mening geuit over de uitlatingen van de Red Bull Racing-coureur. Tijdens de persconferentie in Bahrein, waar Verstappen op woensdag plaatsnam, heeft Max op zijn eerdere uitspraak en de kritiek die daarop volgde gereageerd.

"Ik kreeg een vraag en deelde mijn mening, we leven in een vrije wereld met vrijheid van meningsuiting. Zo voelde ik het. Ik was gewoon eerlijk", zei hij over de uitspraken die hij deed.

Vergelijk met de Formule E

De Nederlander vergeleek de nieuwe auto's ook met de Formule E. Nu laat hij weten dat hij dat niet oneerbiedig bedoelde richting de elektrische raceklasse, maar dat hij gewoon liever heeft dat de twee raceklassen niet teveel op elkaar gaan lijken. Dan kan je net zo goed de F1 schrappen, als de FIA steeds meer elektrisch vermogen wil toevoegen aan de auto's.

"Er zijn veel goede coureurs [in de Formule E, red.] die hier goed zouden presteren. Maar ik wil niet dat we dicht bij de Formule E komen. Ik wil juist dat we daar ver vandaan blijven en F1 blijven. Dus vergroot de accu niet, maar schaf die juist af en concentreer je op een mooie motor", was het advies van Max aan de FIA.

"Laat de Formule E de Formule E zijn, want dat is waar het bij hen om draait. En wat de nieuwe auto betreft [de Formule E Gen4-auto van 2027, red.], van wat ik heb gezien en met een aantal vrienden heb gesproken, wordt dat ook een hele gave auto. Maar laat hen Formule E zijn en laten wij F1 blijven en laten we dat niet door elkaar halen."