Volgens Mexicaans F1-journalist Alberto Tello de Meneses is Gianpiero Lambiase niet zozeer bezig met een aanbieding van Aston Martin, maar wordt hij van binnen Red Bull Racing aangevallen door het management. Hierdoor is er wat twijfel ontstaan over het aanblijven van de race-engineer van Max Verstappen, die sinds 2016 samenwerkt met de Nederlander.
Deze week kwam het gerucht naar buiten dat Aston Martin in gesprek was met Lambiase voor een overstap richting het team van Adrian Newey. De Brit met Italiaanse roots zou een managementfunctie kunnen krijgen binnen de renstal uit Silverstone en zou daar, volgens The-Race, wel oren naar hebben. Ook vanwege het feit dat hij dit werk meer vanuit Engeland kan doen, waardoor hij meer tijd door kan brengen met zijn gezin.
Maar Alberto Tello de Meneses brengt nu het nieuws naar buiten dat een vertrek van GP bij Red Bull Racing helemaal niks te maken heeft met interesse van buitenaf. De reden dat de Brit mogelijk vertrekt is vanwege interne problemen. Volgens de Mexicaanse F1-journalist is het nieuwe management van Red Bull namelijk niet van plan om de race-engineer van Verstappen dezelfde macht te geven als hij onder Christian Horner had - waardoor er nu twijfel is ontstaan over zijn toekomst bij het team.
"Het mogelijke vertrek van GP Lambiase zou niet zozeer te maken hebben met aanbiedingen van buitenaf, maar vooral met het feit dat men niet van plan is om vanaf 2026 zijn positie, macht en status, die hij onder Horner had verworven, te respecteren", zei de Mexicaan op X. "In Milton Keynes waarderen ze zijn waarde, maar worstelen ze met het erfelijke belangenconflict. Aan de andere kant doen er veel geruchten de ronde, maar het is ook zeker dat het moeilijk zal zijn om meteen bij een ander team aan de slag te gaan zonder een lange periode van gardening leave."
Volgens Alberto Tello de Meneses wil Red Bull dat Lambiase zich weer volledig gaat richten op zijn rol als race-engineer van Max Verstappen, terwijl de Brit zelf graag twee rollen in wil blijven vullen - hij is daarnaast namelijk ook Head of Racing bij het Oostenrijkse team. Hierdoor is er ruis op de lijn ontstaan, meent de Mexicaanse journalist.
"Het lijkt geen optie om terug te gaan tot 'gewoon' race-ingenieur bij Verstappen. Het lijkt er ook niet op dat Red Bull Racing wil dat hij die dubbele functie blijft vervullen. Lambiase heeft de keuze om te blijven, maar het huidige aanbod binnen het team ziet er niet beter uit dan wat hij al had. Hij zit tussen twee vuren in. Misschien is het goed voor hem om een aanbod van buitenaf aan te nemen, even uit te rusten en voor zijn gezin te zorgen. Wat in elk scenario moeilijk lijkt, is dat hij in 2026 nog steeds race-ingenieur van Max blijft."
Lees het artikel op de mobiele website