Sergio Pérez kijkt met een teleurgestelde blik naar de huidige prestaties van Aston Martin. De Mexicaan had veel meer verwacht van zijn oude team.
Het team van Aston Martin maakt momenteel een ongekend lastige periode door in de Formule 1. Niet alleen is de AMR26 de langzaamste auto van het veld, ook wordt de renstal al vanaf het begin van het jaar geplaagd door hevige vibraties.
Het laatstgenoemde heeft er zelfs voor gezorgd dat het voor Fernando Alonso onmogelijk was om de GP van China uit te rijden. Ook is de betrouwbaarheid van de auto allesbehalve in orde. Zo viel Lance Stroll tijdens de Grand Prix van China uit met een batterijprobleem.
De Britse renstal staat samen met Cadillac laatste in het constructeurskampioenschap. Alhoewel de eerste punten van het jaar nog niet behaald zijn, meent Chief Trackside Officer Mike Krack dat verbeteringen eraan komen.
Perez was zelf ooit ook onderdeel van het team. De Mexicaan reed van 2014 tot en met 2020 voor Force India, dat vanaf 2019 veranderde in Racing Point. Na het seizoen van 2020 werd het team omgedoopt tot het huidige Aston Martin.
Met de komst van topontwerper Adrian Newey had Pérez grootste dingen verwacht van het team. Niets zou echter minder waar zijn. In gesprek met DAZN stelt Perez dan ook dat de huidige situatie van Aston Martin een grote verrassing voor hem was: "De waarheid is dat ik dit nooit had verwacht. Ik hoopte dat Fernando (Alonso) zou strijden om de kopposities. Ik geloofde echt in het project met Adrian Newey, met wie ik bij Red Bull heb samengewerkt. Dit zijn de verrassingen die de raceklasse je voorschotelt", begon Pérez bij de streamingdienst.
De coureur zit momenteel in hetzelfde schuitje als zijn goede maat Alonso. Cadillac heeft namelijk haar eigen problemen en daarbij rijdt de Mexicaan samen met Alonso in het achterveld. Perez stelt dat de voortdurende strijd met Alonso het enige lichtpuntje is op dit moment: “Als we race na race met Fernando strijden, zullen we ons niet vervelen en zullen we het naar ons zin hebben", sloot de coureur af.
Lees het artikel op de mobiele website