F1 Nieuws

Waarom Aston Martin de oplossing voor de trillingen niet heeft doorgevoerd tijdens GP Japan

Aston Martin-coureur Fernando Alonso tijdens VT1 in China 2026
Aston Martin F1 Media
F1 Nieuws

Waarom Aston Martin de oplossing voor de trillingen niet heeft doorgevoerd tijdens GP Japan

Aston Martin-coureur Fernando Alonso tijdens VT1 in China 2026
Aston Martin F1 Media

Aston Martin heeft een oplossing gevonden tegen de vibratieproblemen. Deze heeft het team echter niet ingezet tijdens de Grand Prix van Japan, en dit is waarom.

Sinds de wintertests kampt het team van Aston Martin met hevige vibraties in de auto. Dit was dan ook merkbaar tijdens de eerste paar races van het huidige F1-seizoen. Adrian Newey gaf in Australië aan dat de coureurs door dit probleem blijvende zenuwschade kunnen oplopen.

Tijdens race twee in China was te zien hoe Fernando Alonso regelmatig zijn handen van het stuur haalde. Dit om de pijn enigszins te verminderen. Uiteindelijk was de Spanjaard noodgedwongen om de auto halverwege de race aan de kant te zetten.

Ook teamgenoot Lance Stroll viel op het Shanghai International Circuit uit. De Canadees was het slachtoffer van batterijproblemen, mogelijk veroorzaakt door de vibraties.

Aston Martin vindt oplossing, maar gebruikt het niet?

Tijdens raceweekend drie in Japan heeft Aston Martin een oplossing gevonden voor het langdurige probleem wat het team plaagt. The Race meent dat het gaat om een aanpassing aan de stuurkolom. De oplossing zou ervoor zorgen dat de trillingen in het chassis gedempt worden.

Alonso was dan ook positief verrast na afloop van de vrije trainingen in Japan. De coureur meende dat hij bijna geen vibraties in de auto voelde. In de kwalificatie keerde de gebruikelijke vibraties echter weer terug, tot grote verbazing van de 44-jarige coureur.

Mike Krack, Chief Trackside Officer van Aston Martin, heeft na afloop van de race in Japan een verklaring gegeven: "We hadden hier een aantal maatregelen genomen. We hebben tijdens de trainingen iets getest dat een kleine verbetering opleverde, maar we konden er niet mee racen. Het gebruik van nieuwe onderdelen brengt altijd een risico met zich mee, dus daar moet je rekening mee houden bij beslissingen over de betrouwbaarheid. Het waren nieuwe onderdelen, dus we hebben besloten om er niet mee aan de race deel te nemen. Maar ik denk dat het veelbelovend is. Ik heb er alle vertrouwen in dat we voor Miami een stap kunnen zetten waardoor we er niet meer over hoeven te praten", aldus de topman van het Britse raceteam.

Net binnen

LAAD MEER ARTIKELEN

Plaats reactie

666

0 reacties

Laad meer reacties

Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.

Bekijk alle reacties