Red Bull Racing is erin geslaagd om Paul Monaghan tóch bij het team te houden. De Brit, hoofdingenieur bij de renstal uit Milton Keynes, was eigenlijk op weg naar Cadillac, waardoor hij de zoveelste hooggeplaatste ingenieur zou zijn die Max Verstappen achter zou laten bij Red Bull.
Voor Verstappen was het de volgende klap, nadat hij vanaf het 2024 F1-seizoen al afscheid heeft moeten nemen van veel belangrijke werknemers bij Red Bull Racing. Volgens velen is dat de reden dat het Oostenrijkse team zo is afgegleden, maar Verstappen had daar zelf toch een wat andere mening over. De Limburger liet weten dat het door veel mensen erger werd gemaakt dan het daadwerkelijk was.
"De afgelopen jaren zijn er natuurlijk mensen vertrokken, maar er zijn ook nieuwe mensen bijgekomen. Mensen richten zich altijd op het negatieve. Zodra iemand vertrekt, wordt het meteen behandeld alsof er iets heel dramatisch aan de hand is", zei Verstappen. "Soms heb ik het gevoel dat mensen er iets te veel drama van maken, alsof dit alleen bij ons gebeurt. Mensen vertrekken en er komen weer nieuwe mensen bij. Dat hoort nu eenmaal bij de sport."
Toch zal het voor de viervoudig F1-wereldkampioen pijnlijk zijn om al die belangrijke werknemers te zien vertrekken. In 2026 heeft Ole Shack, de nummer één monteur aan de auto van Max, aangegeven te stoppen, waarna ook Paul Monaghan had besloten om te vertrekken. De hoofdingenieur van Red Bull Racing zou namelijk naar Cadillac gaan. Maar daar heeft Red Bull nu een stokje voor gestoken.
Volgens Antonio Lobato, commentator van de F1-races bij DAZN, heeft namelijk laten weten dat Paul Monaghan heeft besloten om bij zijn huidige werkgever te blijven. Red Bull heeft de Brit een tegenvoorstel gedaan en daar is Monaghan op ingegaan. De overstap naar Cadillac is daarmee van de baan en het Oostenrijkse team heeft één van de belangrijkste werknemers binnenboord kunnen houden.
Dat is voor Max Verstappen belangrijk nieuws, nadat eerder Tom Hart al behouden bleef. Hart zou eigenlijk de overstap maken naar Williams, waar hij de race-engineer van Alex Albon zou worden. Maar ook dat gaat niet door, aangezien hij nu de race-engineer van Verstappen gaat worden - als opvolger van Gianpiero Lambiase.
Lees het artikel op de mobiele website