Max Verstappen en zijn team zijn gediskwalificeerd na de tweede NLS-race van het 2026-seizoen. Op de Nürburgring Nordschleife wist de Nederlander zijn tweede zege in twee pogingen te behalen, door bijna een minuut voor de concurrentie over de finishlijn te komen. Maar een paar uur na het einde van de race is die overwinning afgenomen.
De reden hiervoor is het gebruik van te veel bandensets tijdens de vier uur durende race op het iconische circuit in de Duitse Eifel. Verstappen wist op de Groene Hel een perfecte race te rijden, samen met Verstappen Racing-teamgenoten Dani Juncadella en Jules Gounon, maar dat blijkt allemaal voor niks te zijn geweest.
Auto nummer 3 is uit de competitie gehaald door de NLS-commissie, nadat bleek dat de auto niet aan het reglement had voldaan. Het team had namelijk 28 unieke banden gebruikt tijdens de race, terwijl er maar 24 banden gebruikt hadden mogen worden. Er werd dus één bandenwissel te veel gemaakt, waardoor Verstappen zijn zege kwijtraakt.
Op de Nürburgring Nordschleife reed Verstappen met een Mercedes-AMG GT3-bolide, welke werd gerund door Winward Racing. Christian Hohenadel, teambaas van Duits-Amerikaanse raceteam, reageert nu op de DSQ van Verstappen, Gounon en Juncadella.
"De diskwalificatie doet pijn. Helaas is er binnen het team een fout gemaakt waardoor de wedstrijdleiding gedwongen was de winnende auto met terugwerkende kracht te diskwalificeren", zo begint Hohenadel. "Voor ons was dit onze eerste race als Mercedes-AMG Performance-team op de Nürburgring Nordschleife. Ik wil mijn excuses aanbieden aan iedereen die ons aanmoedigde. We gaan de dag nu grondig analyseren, ons zorgvuldig voorbereiden op de resterende races en ons met volledige concentratie richten op de ADAC RAVENOL 24 uur van de Nürburgring."
Voor Verstappen was de race alsnog erg belangrijk, ondanks zijn diskwalificatie. De Nederlander heeft op zaterdag kunnen oefenen voor de 24 uur van de Nürburgring, welke in mei verreden gaat worden. Daar zal hij wederom met een auto van Winward Racing gaan rijden.
Lees het artikel op de mobiele website