Tegen alle verwachtingen in heeft het ontzettend hard geregend in Miami. In Zuid-Florida lieten de weergoden van zich horen, waarbij ze het asfalt compleet onder water hadden laten lopen. Dit zorgde voor nogal wat chaos, zelf voor aanvang van de Sprint. Tijdens de opwarmronde naar de grid viel de eerste coureur namelijk al uit.
Ferrari-coureur Charles Leclerc wist zijn SF-25 niet op de baan te houden, nadat hij door aquaplaning in de muur schoof en de auto te heftig beschadigde, waardoor er maar negentien coureurs aan de start verschenen. Het zorgde er ook voor dat de FIA ingreep en besloot om de start achter de safety car te houden, omdat het bestuursorgaan het te gevaarlijk vond om met een staande start te beginnen.
Achter de SC hadden de coureurs het echter al lastig genoeg, waarbij onder andere Max Verstappen van de baan schoof en twee plekken verloor. Gelukkig voor de Nederlander werd het gezien als een extra formatieronde, waardoor hij zijn plaats terug op mocht zoeken en weer op de vierde plaats rondreed. Echter deed Verstappen dat niet lang, aangezien de FIA al snel een rode vlag naar buiten bracht, nadat meerdere coureurs hadden geklaagd over de zichtbaarheid achter de safety car.
Na een pauze van iets meer dan twintig minuten ging het veld weer van start achter de safety car. Bernd Maylander - de coureur van de SC - leidde het veld, waarna de FIA besloot om de race van start te laten gaan met een staande start. Dit zorgde ervoor dat Kimi Antonelli bij de start direct drie plekken verloor, aangezien hij buiten de baan werd geduwd door Oscar Piastri, die de leiding in de race pakte.
Lange tijd heeft de Australiër aan de leiding gelegen, terwijl de gaten in het veld alsmaar groter werden. Coureurs hadden moeite met het asfalt in Miami, wat op sommige plekken droog werd maar op andere plekken nog nat bleef. Onder andere de Mercedessen en de Ferrari van Lewis Hamilton hadden het lastig, waarna ook Max Verstappen in de Red Bull moest lossen bij de McLarens.
Na een aantal rondes wist Norris het gat naar Piastri te verkleinen, terwijl Verstappen steeds meer problemen kreeg. Nadat Yuki Tsunoda en Lewis Hamilton al een pitstop hadden gemaakt, kwam ook de Nederlander naar binnen. Echter liep dat helemaal verkeerd af, aangezien Red Bull niet doorhad dat ook Kimi Antonelli naar binnen was gekomen.
De pitcrew van Red Bull stuurde Verstappen naar buiten, waarna hij met zijn RB21 tegen de Mercedes van Antonelli botste. Daar kreeg Max een tien seconden tijdstraf voor en belandde hij dus buiten de punten. Een pijnlijke middag voor Verstappen, die daarmee moet toezien hoe de McLarens uitlopen in het kampioenschap.
Antonelli zelf kwam ook niet ongedeerd uit de strijd, aangezien hij de pitstop niet kon maken en de ronde later alsnog naar binnen moest komen. De Italiaan eindigde daardoor buiten de punten en was nogal kwaad op de fout vanuit Red Bull - net als Verstappen.
Aan het einde van de race vond er nog een incident plaats tussen Liam Lawson en Fernando Alonso, waardoor de safety car naar buiten kwam. Hier profiteerde Lando Norris van, zoals ook in 2024 gebeurde in Miami, waardoor hij de Sprint won. Teamgenoot Oscar Piastri eindigde op P2, met Lewis Hamilton daar weer achter.
Lees het artikel op de mobiele website