Waar Toto Wolff onlangs nog wist te melden dat James Allison niet was teruggekeerd bij het Mercedes Formule 1-team, wordt nu duidelijk dat dat WEL het geval is. De meesterontwerper, die verantwoordelijk was voor de dominante bolides van Mercedes, ruilt van posities met Mike Elliott.
In 2021 besloot Allison dat hij even genoeg had van de Formule 1, waarbij hij de overstap maakte naar INEOS Britania, het zeilteam van INEOS (33% eigenaar van het Mercedes F1-team). Daarnaast had hij de rol van Chief Technical Officer op zich genomen, waardoor hij nog altijd meebesliste over de lange termijn-projecten van Mercedes.
Maar Allison was niet meer betrokken bij de alledaagse zaken in de Mercedes-fabriek in Brackley. Dat was sinds eind 2021 de taak van Mike Elliott, die de rol van technisch directeur had. Hij was, samen met zijn team, verantwoordelijk voor de W13 en W14, die voor Mercedes-standaarden ver ondermaats presteerden.
Onlangs meldde Toto Wolff dat Allison niet betrokken was bij het Mercedes-project en dit ook niet zou gaan doen, maar Motorsport.com meldt nu dat dit wél het geval is.
"Hij is er niet bij betrokken. Hij speelt een actieve rol als we de langetermijnstrategieën van het team bespreken, maar over het algemeen besteedt hij zijn tijd aan andere activiteiten. Zoals het America's Cup-project en andere projecten gericht op innovatie"
Om ervoor te zorgen dat de W14 weer op het juiste pad terecht komt qua ontwikkeling hebben James Allison en Mike Elliott van positie gewisseld. Elliott is vanaf nu CTO van Mercedes, terwijl Allison de rol van technisch directeur weer op zich neemt.
Hiermee overziet hij de dagelijkse werkzaamheden in de fabriek in Brackley en moet hij ervoor zorgen dat Lewis Hamilton en George Russell binnenkort weer mee kunnen strijden om de prijzen.
"Mike Elliott was de drijvende kracht achter dit proces. Dus we hebben de rollen omgedraaid. Mike is opgeklommen tot CTO, omdat hij een briljante wetenschappelijke geest heeft. En James Allison is teruggekeerd naar zijn positie als technisch directeur en rapporteert aan Mike", aldus Wolff tegenover Motorsport.com.
Lees het artikel op de mobiele website