Naast Aston Martin heeft ook Williams een lastige start aan het nieuwe seizoen gekend. Het team uit Grove moest de complete shakedown in Barcelona aan zich voorbij laten gaan, waarna het met een achterstand begon aan de testdagen in Bahrein. En daarnaast kampt de auto van Carlos Sainz en Alex Albon ook nog eens met ernstig overgewicht.
Volgens insiders zou de Williams FW-48, zoals de Britse auto door het leven gaat, dertig kilogram te zwaar zijn. Dat is een enorm aantal in de wereld van de Formule 1, waar om iedere milliseconde gestreden wordt. Tien kilo staat gelijk aan een rondeverlies van drie tienden, wat betekent dat Williams op hun eigen beste tijd al bijna een seconde verliest door het overgewicht.
En er zijn nog andere problemen met de auto, maakt Carlos Sainz bekend. In gesprek met Mundo Deportivo heeft de Spanjaard duidelijk gemaakt dat hij tijdens de testdagen heeft gesproken met Fernando Alonso van Aston Martin. In dat onderonsje kwam naar voren dat zowel Williams als Aston Martin zich in eenzelfde positie bevindt. Dat laat zien hoe groot de problemen van Williams daadwerkelijk zijn, aangezien Aston Martin wordt gezien als het langzaamste team van de F1-grid...
"Ik ontmoette Fernando op een dag in de paddock [tijdens de 2026 F1-test in Bahrein, red.]en we hebben twintig minuten lang gepraat, bijgepraat, en nou ja, we bevinden ons in een beetje dezelfde situatie, die niet ideaal is, maar wel ingewikkeld...", zo zei Sainz. "We zijn allebei afhankelijk van niets meer en niets minder dan het reactievermogen van onze teams op ingewikkelde situaties... Ik wens hem het allerbeste en ik hoop dat Aston Martin en Honda zich verbeteren ten opzichte van wat ze in Bahrein hebben laten zien."
En dat Williams nu zo in de problemen zit is op zijn zachtst gezegd opmerkelijk te noemen. Het team uit Grove heeft de ontwikkeling van de 2026-auto namelijk al lang geleden gestart. De renstal van James Vowles heeft het gehele vorige seizoen namelijk geen verbeteringen doorgevoerd aan de 2025-auto, om zich zo te concentreren op het nieuwe tijdperk. Maar dat project lijkt op dit moment dus compleet te zijn gefaald.
Lees het artikel op de mobiele website