Nico Hülkenberg heeft de fans van de Formule 1 ervoor behoed dat verschillende aannames over de auto's van volgend jaar niet waar kunnen zijn. Volgens de Duitser is het nog te vroeg om te oordelen.
Volgend jaar gaan de reglementen in de koningsklasse op de schop, waardoor de kaarten opnieuw geschud worden. Met een 50-50 verdeling tussen verbrandingsmotoren en elektrische aandrijving, het verbod op DRS en aanpassingen aan banden en aerodynamica, zal de F1 in veel opzichten een heel ander gevoel geven dan in de afgelopen twaalf jaar van het huidige hybride- en grondeffecttijdperk.
Niemand weet op dit moment wie volgend seizoen de beste auto heeft, maar desondanks worden er door een hoop mensen al aannames gemaakt. Zeker nadat meerdere coureurs naar verluidt ontevreden waren na hun eerste tests, werden er zorgen geuit.
Daar moet mee opgepast worden, vindt Hülkenberg. De coureurs weten namelijk zelf amper hoe de auto van volgend jaar presteert, laat staan een buitenstaander. "We zijn nog maar net begonnen, het is nog vroeg dag", begint Hulkenberg, geciteerd door Motorsport Week. "We hebben een eerste indruk gekregen, een eerste kennismaking gehad. Dus ja, het is nog werk in uitvoering."
Hülkenberg komt volgend seizoen voor Audi te rijden, dat het plekje van Sauber in zal nemen. De coureur gaat al een tijdje mee en weet hoe het is om een reglementswijziging te ervaren. Hij erkent dat teams nog een hoop zullen doen tussen nu en de eerste GP van volgend seizoen in Australië.
"Kijk, voor mij is het een beetje anders, maar uiteindelijk blijft het een raceauto, alleen op een iets andere manier tot stand gekomen. Maar ik denk ook dat het te vroeg is om dit als de echte referentie te nemen. Ik denk dat wat we nu hebben, in maart niet meer hetzelfde zal zijn. Dus ja, ik weet het niet. Ik denk dat we nog moeten afwachten en voorzichtig moeten zijn met te vroege aannames of uitspraken daarover."
Lees het artikel op de mobiele website