Aston Martin-coureur Fernando Alonso zou het liefste geen trainingen afwerken en gelijk aan de kwalificatie beginnen, zo laat Aston Martin-ambassadeur en oud-coureur Pedro de la Rosa weten in de F1 Nation-podcast.
Aankomend weekend strijkt het Formule 1-circus neer in China. Daar wordt voor het eerst in vijf jaar de Grand Prix van China verreden.
Doordat de Formule 1-karavaan vijf jaar lang niet afreisde naar het Aziatische land én er drastisch andere auto's zijn in de Formule 1 dan in 2019 wordt het raceweekend één groot vraagteken voor de teams, coureurs en bandenfabrikant Pirelli. De data uit 2019 is immers onbruikbaar, aangezien de omstandigheden in 2019 heel anders waren dan dit jaar.
Tot grote verbazing en frustratie van onder andere Max Verstappen werken de Formule 1-coureurs aankomend weekend een Sprintweekend af. Daarbij wordt er op vrijdag slechts één vrije training verreden en kwalificeren de coureurs zich later die dag voor de Sprint van zaterdag.
Een dag later wordt de Sprint dan verreden en staat later die dag de kwalificatie voor de race van zondag op het programma. Op zondag wordt er dan zoals altijd de GP verreden.
Voor de Nederlander is een normaal raceweekend met daarin drie vrije trainingen, een kwalificatie en een race het beste. Dat heeft Verstappen al meermaals aangegeven. Ook is de Limburger allerminst fan van het Sprintformat.
Alonso kijkt daarentegen uit naar het raceweekend in China. Althans, dat valt op te maken uit de woorden van De la Rosa tijdens de F1 Nation-podcast.
"Wat Fernando eigenlijk zou willen, is dat er gelijk wordt gekwalificeerd. Hij heeft het er wel eens over gehad. Hij hoeft zich niet op te warmen en heeft ook geen andere set banden nodig om sneller te gaan. Voor hem is het gewoon knallen. De eerste ronde van zijn raceweekend is dan ook gelijk de snelste omdat hij niet op snelheid hoeft te komen," aldus De la Rosa.
Lees het artikel op de mobiele website