Ferrari voert dit weekend de eerste motorupgrades door via het ADUO-reglement, maar vanuit de fabriek van de Scuderia wordt benadrukt dat de upgrade geen gamechanger zal zijn.
Ferrari zit in de lift. De overwinning van Lewis Hamilton in Barcelona heeft bewezen dat het team in staat is om races op eigen kracht te winnen en dus geeft dat de Italiaanse burger moed.
Het nieuws dat er in Oostenrijk met een verbeterde motor gereden gaat worden, werd dan ook met gejuich ontvangen. Volgens ingewijden zou de motor, die is geüpgraded aan de hand van het ADUO-reglement, zo'n 15 pk meer hebben dan de krachtbron waarmee gereden werd in Barcelona.
Maar volgens Enrico Gualtieri, technisch directeur van de motorafdeling, valt de impact van de update mee. Daarom maakt hij duidelijk tegenover de fans dat ze niet teveel moeten verwachten.
"Deze update is geen grote stap en zal op zichzelf de concurrentieverhoudingen niet veranderen", zei hij.
"Wat het wel laat zien, is de houding van het team en onze technische partners: voortdurend doorzetten en elke kans benutten om ons totaalpakket te verbeteren."
“In een kampioenschap dat zo competitief is als dit, is het onrealistisch om te verwachten dat één enkele update het totaalbeeld ingrijpend verandert, zeker gezien de huidige homologatie- en ontwikkelingsbeperkingen."
“Prestaties worden stapsgewijs opgebouwd, niet alleen door wijzigingen aan de hardware, maar ook door hoe effectief je het totaalpakket race na race optimaliseert.”
Ook Mercedes, McLaren en Red Bull komen met verbeteringen naar Oostenrijk. De meeste ogen zullen gericht zijn op Max Verstappen in zijn RB22, want de auto zou na maanden eindelijk verholpen moeten zijn van het gewichtsprobleem. De bolide begon het seizoen zo'n twaalf kilo te zwaar, wat rond Miami werd verminderd naar zeven. Het laatste upgradepakket zou de auto rond het minimumgewicht moeten brengen. Toch heeft Laurent Mekies laten weten dat er niet teveel verwacht mag worden van Red Bull is Oostenrijk, omdat de concurrentie nog steeds voorloopt.
Lees het artikel op de mobiele website