De weersvoorspelling voor het raceweekend in Maleisië laat zien dat er zware omstandigheden zullen zijn voor de coureurs en daarom heeft de FIA het hitteplan in werking gesteld. Hierdoor krijgen de coureurs een koelvest tot hun beschikking.
Momenteel is het warm en extreem vochtig in Maleisië, zo werd eerder deze week al onthuld door Formule 1-journalist Thomas Maher. Op X liet hij weten dat de luchtkwaliteit zeer ongezond was door de dikke smog die momenteel boven Sepang International Circuit hangt.
"Ik ben op dit moment vrij dicht bij het circuit van Sepang, en de smog is behoorlijk erg. De luchtkwaliteitsindex schommelt tussen ‘ongezond’ en ‘zeer ongezond’", aldus de journalist van PlanetF1.
Inmiddels is het er ook flink gaan regenen, wat volgens de huidige voorspellingen nog tot en met vrijdag zal gaan duren, daarna neemt de kans op regen af.
Desondanks is het nog steeds snikheet in de regio. Op vrijdag, zaterdag en zondag ligt de temperatuur boven de 31 graden en daarom is er een hitteplan afgekondigd. Dit betekent dat coureurs gebruik kunnen maken van een speciaal koelvest, dat hun lichaamstemperatuur kan reguleren.
Het vest is niet verplicht, maar als een coureur er niet voor kiest om het te dragen, wordt er een vergelijkbaar gewicht aan ballast toegevoegd aan de auto. Zo ontstaat er geen oneerlijk voordeel voor rijders zonder vest.
De heat hazard werd officieel ingevoerd na de Grand Prix van Qatar in 2023. Meerdere coureurs werden toen door de bloedhitte onwel. Zo moest Esteban Ocon overgeven in zijn helm, terwijl Lance Stroll en Alex Albon na de race naar het medisch centrum moesten wegens uitdroging.
Het is niet de eerste keer dit seizoen dat de heat hazard is afgekondigd. Ook in Monza en Oostenrijk werd het hitteplan ingesteld wegens temperaturen die boven de 30 graden stegen.
Lees het artikel op de mobiele website