FIA-president Mohammed Ben Sulayem heeft nog maar eens onderstreept waarom hij de V8-motoren terug wil brengen naar de Formule 1. Met de terugkeer van de gillende krachtbronnen hoopt hij het klassieke gevoel van de koningsklasse terug te brengen, terwijl de duurzame innovatie intact blijft.
Het nieuws over de V8-motoren kwam als een grote verrassing, vlak voor het raceweekend in Miami in mei. De motor werd van 2006 tot en met 2013 gebruikt in de Formule 1, waarop er werd overgeschakeld naar de zuinigere V6-hybidemotoren. Inmiddels bestaat een krachtbron voor bijna de helft uit een elektromotor, maar daar wil Ben Sulayem van af.
"Ik zet me in om V8-motoren terug te brengen naar de Formule 1", schreef hij in een bericht op Instagram.
"Idealiter tegen 2030, maar zeker tegen 2031 als onderdeel van de volgende FIA-regelgevingscyclus. V8-motoren zijn lichter, eenvoudiger en kostenefficiënter, terwijl duurzame brandstoffen ervoor zorgen dat ze in lijn blijven met onze milieuambities."
"Het belangrijkste is dat ze het unieke, rauwe geluid terugbrengen dat fans over de hele wereld associëren met de Formule 1."
De president van de FIA hoopt de V8 dus al eerder te introduceren dan vooraf afgesproken was, want het huidige motorreglement loopt tot 2031.
Ben Sulayem weet echter dat de FIA tegenwoordig meer macht heeft. In het verleden werd de koningsklasse slechter bekeken en daardoor was er minder geld beschikbaar. De inbreng van motorleveranciers speelde daarom een belangrijke rol, omdat zij veel geld naar de sport brachten. Nu is de Formule 1 zo sterk dat het onafhankelijke keuzes kan maken, waardoor een terugkeer naar de V8 mogelijk is.
Ook Formule 1-baas Stefano Domenicali steunt de komst van de V8.
"Ik ben voor 1000 procent voorstander van de V8", zei Domenicali tegen L’Equipe. Volgens de CEO hoort de V8-motor bij "de pure essentie van de autosport".
Lees het artikel op de mobiele website