De FIA heeft de auto van Max Verstappen onderzocht na de Grand Prix van Canada. Het bestuursorgaan van de Formule 1 besloot de Red Bull Racing RB22 van de Limburger uitvoerig te controleren, nadat hij als derde was geëindigd op het Circuit Gilles Villeneuve in Montreal.
Tijdens en na de kwalificatie voor de hoofdrace in Canada leek er weinig reden tot glimlachen bij Red Bull. Het team was veel te langzaam om de topteams aan te vallen en vooral Max Verstappen was daar 'pissed off' over. De Nederlander moest namelijk met een afstelling rijden waar hij helemaal niet om had gevraagd - en welke eigenlijk werd doorgedramd door zijn ingenieurs.
In de race kwam de RB22 van Verstappen echter een stuk beter voor de dag en wist hij lange tijd mee te gaan met de snelheid van de coureurs vooraan het veld. Vooral op de zachte banden was de racepace van de Red Bull-auto van Verstappen écht goed, waarbij hij duidelijk de tweede snelste auto had - achter de Mercedes, maar voor de Ferrari.
Op de medium banden had Verstappen wat meer moeite om temperatuur in zijn banden te krijgen en zakte hij uiteindelijk terug naar de derde positie, maar daarmee wist hij alsnog het eerste podium van 2026 te scoren voor Red Bull Powertrains en de RB22. Daar was zelfs de FIA door verrast, die daarna besloten om de auto van Verstappen te controleren.
Het bestuursorgaan van de Formule 1 heeft de #3-auto namelijk 'willekeurig' uitgekozen voor een uitvoerige controle na de vijfde race van het F1-seizoen. Zo willekeurig is dat echter niet, aangezien de FIA zelf kiest wie ze onderzoeken - de reden dat het willekeurig wordt genoemd is omdat het iedereen zou kúnnen zijn.
Volgens fans van Max Verstappen was de FIA zó geshockeerd door de snelheid van de RB22 - en het feit dat de Oostenrijkse bolide op het podium eindigde - dat ze het zaakje niet vertrouwden en een extra onderzoek nodig hadden. Daar kwam echter uit dat Verstappen gewoon een legale auto gebruikt had, waardoor zijn derde plaats geldig bleef en hij 15 punten mocht bijschrijven bij zijn totaal voor het 2026 F1-kampioenschap.
Lees het artikel op de mobiele website