Formule 1 heeft zichzelf wederom belachelijk gemaakt, door de nieuwe F1-regels te beschermen. De koningsklasse van de autosport gebruikt sinds dit jaar nieuwe motoren, welke een totale flop zijn. Toch probeert de Formule 1 net te doen of alles helemaal goed gaat, wat ook in Japan gebeurd is.
De bocht 130R was tientallen jaren één van de meest geliefde bochten bij F1-fans en -coureurs. Dit omdat je als coureur hier echt in kon excelleren. Maar onder de huidige reglementen is dat niet langer het geval. 130R is niks anders dan een simpele knik naar links, waar de interne verbrandingsmotor de batterij op kan laden.
Hierdoor neemt de snelheid van de F1-auto's drastisch af in de iconische bocht. In de racesimulaties verloor Alpine-coureur Franco Colapinto 91 km/u op het rechte stuk (!) wegens het opladen van de batterij - iets wat superclipping heet. Iets wat fans haten.
En om fans dit niet te laten zien heeft de Formule 1 de on-board beelden van de pole ronde van Kimi Antonelli gecensureerd. Normaliter wordt een ronde helemaal vanuit de cockpit gevolgd, maar dit keer schakelt de regie in de derde sector weg, om maar niet te laten zien hoeveel snelheid er wordt verloren op het rechte stuk... Een bizarre actie om de nieuwe regels te beschermen.
Bekijk hieronder die beelden:
Lees het artikel op de mobiele website